Sovereign of the Seas : Partie-2 (Altaya 1/84°) par DAN13000

Bonsoir Daniel,

Bien réussie ta récupération de l'espace entre le support et le plancher.

De toute manière, ne t'inquiètes pas trop, car tout cela sera caché par 2 "planches" (bordés) à installer ensuite. A ce niveau, j'ai eu quelques difficultés que j'ai expliquées sur mon dossier à la fin de la page 25 et au milieu de la page 26.
Regardes un peu et si cela peut t'aider, n'hésite pas !

Encore bravo pour ce bon travail.

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Merci Bernard et Bertrand.

Bernard, ne t'inquiète pas.    J'ai un favori qui ouvre ton post à la page 25.  

Par contre pour l'atténuation de joint de montage de l'étrave,    à la lumière artificielle on ne le voit presque pas.    Je vais donc attendre le retour de l'astre du jour    pour "voir" ce que je peux faire.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Je suppose que tu as voulu écrire Bertrand pour cette ligne :

... "Bernard, ne t'inquiète pas. J'ai un favori qui ouvre ton post à la page 25." ...

Pas de problème, voila un bon "lapsus-lingue" écrit.

Et j'attends les photos de ton étrave à la lumière du jour.

Bonne nuit.

Du travail de précision.
Amicalement.
JPG

Merci JPG!

Bertrand je suis confus.

Mais les amis Bertrand ou Bernard on les appelle tous "Ber".

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

No problem pour les Béber !!! Simplement il faut y rajouter un N ou un T, pour nous reconnaitre.

J'attends maintenant les photos à la lumière du jour.

Bonne journée.

Amitiés.

Bertrand.

Re.

Les Bébert ce sont les Robert.

Et si on ajoute un N à Ber ça fait Stéphane.

@+

Daniel

Ah oui, tu as raison pour les Robert. Mais quand j'étais jeune, des copains m’appelais familièrement Bébert.
Concernant Stéphane "Bern", il a de bonnes émissions TV et historiques. Le reste ne m’intéresse pas.

Allez, je vais tenter de me remettre à mes trous de parois de gaillards.

Bonne journée.

Amitiés.

Bertrand.

Salut à tous!

Un week-end dans les Cévennes,    un torticolis semi bloquant,    un enterrement pas trop prévu    et les événements que vous connaissez    n'ont pas permis une belle avancée de mon SotS.  

Le raccord sur l'étrave était vraiment choquant.  

J'avais ça:



Je l'ai bien marqué:



Je l'ai bouché:



Et je l'ai peint:



Voilà, l'autre côté est encore mieux.  

Je vais pouvoir continuer mon chef-d'oeuvre.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Bien pour le week-end, gênant pour le torticolis (soignes toi bien), triste cet enterrement (bon courage !) et quelles horreurs ces événements.

Ah bin voilà ! qui est nettement "beaucoup" plus mieux !!!

Finalement, on découvre tous les jours des petits défauts qui nous chagrinent et que l'on modifie avec plaisir pour obtenir quelque chose de bien.

Bravo.

Bonne continuation. Je te suis sans trop de soucis.

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Dernière édition par Glénans le Mer 18 Nov 2015, 18:35, édité 1 fois

Bien l'bonsoir.


Belle rectification. Il faut avoir beaucoup d'imagination avec Altaya. S'il existait un concours de modification, il aurait la palme d'or (Altaya).


Amitié

Bonjour Daniel,
C'est presque de la magie, bravo pour cette belle rectification.

Tu as bien repris ce petit détail.
JPG

Salut à tous!

Merci pour vos compliments.  

Peut-être que ça ne se serait pas vu au final    mais quand on a le nez dessus, ça tourne à l'obsession.  

Et comme je le dis souvent,    faire chaque pièce comme si c'était le but final.  

Bonne construction à tous.  

@+

Daniel

Salut à tous!

Hormis Bertrand qui avait signalé avoir eu des difficultés pour monter les revêtements de l'éperon,  :twisted:  la plupart des constructeurs du SotS n'ont pas relevé de détail particulier.  

Je confirme, ce montage n'est pas facile du tout.    Je vais donc apporter quelques précisions.  

J'ai commencé par mettre les pièces en forme avec mon fer à lisser pour qu'elles épousent au mieux le caillebotis de l'éperon:



J'ai ensuite peint la partie intérieure:



En ayant pris soin de cacher grossièrement les parties qui vont être en contact avec la colle:



Et c'est là que les difficultés commencent.    Le collage contre l'éperon et surtout le maintien avec des serre-joints qui glissent car les côtés ne sont pas parallèles.    Voilà le chantier pour coller la partie Bâbord:



Et, après avoir attendu une demi-heure par sécurité,    collage de la partie tribord en enserrant les deux côtés:  



A ce stade, je vais attendre demain pour "décoffrer".  

Mon éperon étant plus long que le revêtement,    je l'ai positionné au mieux du côté fronton de coltis  :bball:  et j'aviserai pour voir les modifications éventuelles sur l'avant.  

Je prendrai d'autres photos après avoir terminé le revêtement pour expliquer ce petit problème.  

Bonne construction à tous.  

@+

Daniel

Bien l'bonsoir Dan.


Personnellement j'utilise des gros élastiques ou alors des cales en coins pour ce genre de maintien des serre-joints.

Mais je reconnais que c'est du très beau travail. Bravo. 


Amitié

Bonsoir Daniel,

Bravo pour le beau travail que tu as effectué, malgré les difficultés, et bien expliqué et imagé.

Merci de m'avoir cité pour les difficultés.

J'attends demain pour voir le résultat, qui sera, j'en suis sur, bien réalisé.

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Alors là je suis très curieux de voir la suite ...

Parce que connaissant l'ami Daniel, je suppose qu'il ne va pas se contenter de monter l'espèce de chose fournie par Mamie Altaya et ressemblant plus à une poulaine de Godefroy Amaury de Malfète qu'à l'éperon d'un vaisseau de sa Gracieuse Majesté Charles Ier le Roi Martyr, mais qu'il va nous concocter une structure de derrière les fagots ...

Ergo expectamus ...

Salut à tous!

Tout d'abord, merci Benaben, Bertrand, Patrice et Mike pour vos compliments et vos conseils.  

P A B a écrit:

il va nous concocter une structure de derrière les fagots ...

Là, Patrice, j'ai bien peur de te décevoir.    En effet, si je me considère comme un bon élève quand un maître me guide,     je n'ai pas, par contre, la fibre créative.  

Je vais donc me contenter de ce que nous propose ALTAYA en essayant de le réaliser du mieux possible.

Place au résultats. Après retrait des pinces, voilà ce que j'obtiens:  



Position à bâbord:  



Position à tribord:  



J'ai ensuite cintré les deux parties supérieures pour qu'elles s'adaptent au mieux avec les parties inférieures. Résultat juste posé:  



Preuve que ce n'est pas collé:  



Idem à bâbord:  



Et preuve de non collage (moins évidente):  



Si j'insiste sur la mise en forme des pièces,    c'est pour montrer qu'avec des pièces bien préparées, le collage ne subit pas de tension    et il n'en est que plus facile et plus solide.  :twisted:

Bonne construction à tous.  

@+

Daniel

Bien l'bonsoir.




Et tu as raisons.
On oublie souvent de cintrer les pièces, alors on force quelque peu la torsion du bois et cela le fait tenir beaucoup moins bien.

Beau travail de préparation. Félicitation.


Amitié

Salut à tous!

Merci Benaben.  

Après avoir collé les parties supérieures,    poncé l'extérieur pour être parfaitement aligné et peint le tout en noir    (le cache misères    ) voilà ce que ça donne:





Pour les baguettes de finition, j'ai commencé par un petit bain d'alcool à brûler    puis après essuyage, j'ai cintré avec mon fer à lisser.  :bball:  Les plus observateurs remarqueront l'embout effilé de manière à passer entre le fronton et le revêtement.  



Pour les maintenir en bout d'éperon, j'ai dégarni mes pinces d'un côté    pour pouvoir passer entre les supports de l'éperon:



Comme je les trouvais trop blanches, je leur ai donné un petit coup de teinture chêne clair.

Au final on obtient cela :







Voili, voilou.  

Pour cause d'essais du dernier grand prix de F1, la progression est ralentie    (mais pas stoppée!    ). Je passe donc au fascicule N°45 pour reprendre un peu le cours d'ALTAYA.  

Bertrand, je passe maintenant sur ta page 30 pour seconder le fascicule.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Très bien réussi ton éperon avec, j'ai l'impression, moins de soucis que moi à l'époque !
Je pense que je n'avais pas assez cintré mes plaques, ce qui faisait que j'ai quelques petits soucis pour les coller contre les parois du château : attente de 10 minutes, avec les doigts bloqués, pour que la colle prenne.

Bonne idée la teinture légère à la couleur noyer pour tes lattes. J'ai fait la même chose mais encore moins foncée que toi.

Par contre quand tu fera l'escalier qui mène aux poulaines, penses à le teinter aussi car il fait vraiment blanc, entre les "pépées", figures de proue dorées sur leur fond noir !

Bravo, continue comme cela, ça me plait bien !

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Bien l'bonsoir Dan.





Un travail bien homogène.

Beau boulot.

La  lisse sur le bout de la poulaine doit-elle être de biais?


Amitié

Salut à tous!

Merci Bertrand et Benaben.

Glénans a écrit:

teinture légère à la couleur noyer

Afin qu'il n'y ait pas de doute, pour ceux qui voudraient faire pareil, il s'agit de chêne clair. :twisted:

benaben a écrit:

La  lisse sur le bout de la poulaine doit-elle être de biais?

Non, il s'agit d'une microscopique différence entre le bout du caillebotis de poulaine et le bout d'allumette que j'ai rajouté pour avoir la longueur voulue.

Je l'avais remarqué moi aussi mais uniquement sur la photo. Je pense reprendre ce petit détail pour que ce soit parfait mais j'attendrai d'en être à l'avant de la proue pour voir s'il y a d'autres modifications à faire.

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

Salut à tous!

La présentation du site a changé de couleurs.

J'aime bien.

@+

Daniel