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F4U-7 CORSAIR 1/48° Enfin terminé!!!

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Bonsoir,

Je ne vous ferai pas l'offense de vous présenter le Corsair, avion emblématique, dont les ailes en forme d'ailes de mouette inversées, lui donnent son air inimitable.
Construite pour la France à 94 exemplaires la version F4U-7 a cotoyé une poignée D'AU-1 livrés à la fin du conflit indochinois.
Cette maquette d'abord apparue sous le label HASEGAWA a depuis été reboîtée par REVELL.

Je l'ai en stock depuis quelques années et je vais l'attaquer très prochainement, parallèlement au bateau au 1/350° dont le montage est en cours, afin de me "reposer" les doigts ainsi que le "neurone".
Je l'avais déjà achetée sous label HASEGAWA et commencée, mais seules quelques sous-ensembles ont survécu à mon dernier déménagement (J'avais séparé les bôites contenant les sous-ensembles des avions en cours de montage des boîtes d'origine dans 2 cartons différents, et le 2ème carton a été égaré.... snif snif!).

F4U-7 CORSAIR 1/48°  Enfin terminé!!! Dsc01410

Voilà la boîte. Je ne sais pas ce qui a pris à REVELL d'adopter l'ouverture sur le côté, parce qu'il n'y a rien de mieux pour perdre ou endommager des pièces.
Une des premières choses à faire, sera de dégrapper et classer dans une boîte.

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Le kit se compose d'une petite dizaine de grappes.
Il conserve les qualités et défauts de son ancien propriétaire:

- Très belle gravure, formes générales bien appréhendées.
- Le cockpit comporte des erreurs, panneau d'instruments de chasseur de nuit, consoles latérales trop basses.
- Échappement et logement des trains à rectifier,  pneus trop fins, et roulette de queue moulée sur sa fourche.
- Ligne de démoulage sur le centre de la canopée qu'il faudra poncer, polisher et plonger dans un bain de KLIR.

Rien de bien méchant à reprendre d'autant que le kit est vraiment beau.

J'ai acheté la planche de décals MDC qui offre un grand choix de décos et à ce qu'il paraît, un bleu de cocardes juste (je ne suis pas expert en la matière.)

La planche d'origine avec les bandes appliquées lors de l'expédition Franco-Britannique Mousquetaire de novembre 56 à Suez
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Et la planche MDC:

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La notice n'appelle aucun commentaire:

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Je me suis offert deux petits accessoires:

Le kit en résine et PE de la marque AIRES pour le "Pit". Il est magnifique!

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Et un jeu de roues en résine  de la marque TRUE DETAIL dont les pneus comportent la déformation liée au  poids de l'avion.

Voilà pour ce kit. Je l'attaquerai très bientôt, après avoir commencé la peinture de mon ALABAMA au 350°.
Le challenge résidera surtout dans la peinture et la patine.

A bientôt et bonne soirée.
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Dernière édition par Castor le Dim 25 Sep 2016, 09:30, édité 1 fois

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Belle maquette, si tu as besoin de détails durant ton montage, tu peux aller voir dans "avions divers et variés", je l'ai monté dans la même configuration de Suez.
Pour les infos, j'ai quelques document sur ce taxi, si je peux t'aider, n'hésites pas !

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C'est gentil.
J'ai jeté un oeil à tous tes coucous.
Je ferai sûrement appel à toi pour quelques détails (antennes à rectifier, marche-pieds) car je n'ai que deux "squadron" dans lesquels le chapitre consacré aux Corsairs à "hameçons" se résume à quelques lignes et une ou deux photos.

A bientôt.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Squadron est très bon pour le matos américain, mis en action par eux-mêmes. J'ai entre autre un Les Ailes de Gloire uniquement sur NOS Corsair !

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Bien le bonjour

j'ai quelques pages sur les CORSAIRE de la ROYALE si cela t'interresse contacte moi en MP

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Tu l'as en version numérisée?
Pour les Ricains et Squadron, je ne les blâme pas. Ils ont utilisé plus de 10000 Corsair, et nous moins de 150! Même les Néo Zélandais qui en ont reçu plus de 400 pendant la WW2 n'ont guère plus de lignes qui leur soient consacrées.

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Hugues.

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BROMURE a écrit:
Bien le bonjour

j'ai quelques pages sur les CORSAIRE de la ROYALE si cela t'interresse  contacte moi en MP  


Bonjour,

Je t'ai envoyé un MP.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Bonsoir Laurent,

Le kit est sympa.
J'espère réussir la peinture extérieure, ce sera le plus gros challenge pour moi.

Bonne soirée.

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Hugues.

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F. Sauvage

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J'aime beaucoup le Corsair, je vais donc suivre ce montage, car j'ai monté cette version avec la boite Hasegawa et un autre au 32 de la guerre du "football" Honduras-Salvador en juillet 1969.

Sergio Wink

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noratlas a écrit:
J'aime beaucoup le Corsair, je vais donc suivre ce montage, car j'ai monté cette version avec la boite Hasegawa et un autre au 32 de la guerre du "football" Honduras-Salvador en juillet 1969.

Sergio Wink


Bonsoir Sergio.

Avant tout et après avoir admiré tes OEUVRES, je t' informe que la dernière maquette que j'ai achevé, un P47 Tamiya, c'était en 2004. Alors je vais faire au mieux et bien sûr, je suivrai tes conseils.
J'espère pouvoir la commencer ces jours ci, mais je suis un peu "booké" par le quotidien, ce qui ne me laisse que très peu de temps libre.
A bientôt.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Rhâââââ, de tout ce qui peut voler, vole et à volé jusqu'à aujourd'hui, le Corsair est mon préféré  ❤  ... avec le Concorde Razz ... et tous les avions de Sergio  Laughing  

Aller hop je m'installe dans le canapé pour la suite  Wink

Avec un kit pe  Shocked  ... ça va être chouette, j'ai hâte de voir le cockpit monté Razz

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Stearghall a écrit:
Rhâââââ, de tout ce qui peut voler, vole et à volé jusqu'à aujourd'hui, le Corsair est mon préféré  ❤  ... avec le Concorde Razz ... et tous les avions de Sergio  Laughing  

Aller hop je m'installe dans le canapé pour la suite  Wink

Avec un kit pe  Shocked  ... ça va être chouette, j'ai hâte de voir le cockpit monté Razz


Bonsoir,

Bon ne t'endors pas non plus car je suis sur le bastingage de mon cuirassé et vu la vitesse et les "Knackies" qui sont le principal composant de mes doigts, ça va prendre quelques jours. Tu as le temps de continuer le moteur de ta Mustang.
Et le niveau de Sergio, je n'en parle pas, c'est juste un objectif à poursuivre en sachant que j'en serai toujours loin. Mais pas grave, je te fais signe dès que je m'y colle.

Bonne soirée.

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Hugues.

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youpi un Corsair Wink

vais suivre ca avec grand interet Wink

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Bonsoir Ô grand Chef!
Quel honneur, mais je vous prie de m'accorder un peu de temps pour m'y coller, je suis long.

Bonne soirée.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Moi aussi Wink

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pascal 94 a écrit:
Moi aussi Wink


Bonjour,

Il n'y a que mon épouse qui ne s'en plaint pas! lol!


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Hugues.

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Bonsoir,

Après une reative longue absence, je me remets dans le bain avec mon Corsair.
Mon ALABAMA est  en attente de pièces de L'Arsenal pour suite du chantier.

Aujourd'hui, petites avancées, chronophages pour moi.
Le moteur, PW R2800:

F4U-7 CORSAIR 1/48°  Enfin terminé!!! 01prat10

Réaliser ce qui se trouve au sommet des cylindres je ne sais pas ce que c'est Embarassed Embarassed Embarassed
Mais ça donne ça (je ne l'ai fait que pour les 9 cylindres frontaux). Les trous percés (un peu gros, du coup, sont faits pour accueillir les fils de bougies).

F4U-7 CORSAIR 1/48°  Enfin terminé!!! Dsc01510


La couronne d'allumage réalisée en fil de cuivre avec pour base, de la feuille d'étain d'une bonne bouteille de vin tournée autour d'un mini fôret:

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Enfin, j'ai commencé à modifier les jambes de train avec colliers en bâtonnet de Chupa Chup étiré (avec une section de fil de cuivre au centre pour conserver l'orifice), durit hydraulique et ressort de rétractation en fil de cuivre:

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Mine de rien, n'ayant plus l'habitude, j'y ai passé deux soirées.
Prochaine étape:
Mise en peinture du moteur et branchement des fils d'allumage.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Ben ça alors, j'avais pô vu que tu nous faisais un F4U-7.........Le Corsair, mon avion  préféré ( avec le Dauntless, le P 47, le Spit, le Stang et......Quelques autres  drunken drunken...... )

J'ai aussi le Heller 1/48 ( grosse erreur de ma part, il n'est vraiment pô terrible, les volets sont fixes, le cockpit est peu détaillé....Bref du gros boulot en perspective pour arriver à un modèle correct....... J'aurais du prendre le Hasegawa qui est incomparable à cette échelle, bref....)

Je vais suivre ton montage avec plaisir, tu nous fais une version " Suez " ou une autre ?

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Je pense Suez, mais bon sang, c'est dur la reprise. D'ailleurs, on voit des traces de cyano  Embarassed
J'ai aussi un TBF 1 C Accurate avec kit Verlinden (je pense que tu aimes bien) qui attend depuis environ 9 ans dans un placard, et quelques autres au 1/48°. Si ça te chante, je t'en envoie un avec plaisir pour que tu nous le montes.

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Hugues.

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Bonsoir Hugue tu nous fais encore un truc de ouff affraid Mais je sais que nous adorons tous Razz
bonne suite à Toi je vais continuer à suivre avec passion ton fabuleux montage F4U-7 CORSAIR 1/48°  Enfin terminé!!! 198030039
Amicalement
Lionel

_________________
Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Merci Lionel, mais pas un truc de Ouff comme tu dis. Je vais rester humble, c'est mon premier avion depuis plus de 10 ans.
Je ne t'ai pas oublié pour le Fouga, je cherche la doc.

A+

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Hugues.

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F. Sauvage

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Je te souhaite une bonne reprise Hugues, tu vas nous faire un truc super ! Wink

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Amicalement,
Pierre
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Moi je trouve que tu es très bien parti et ne t'inquiète pas du temps que tu y passes, c'est pas une course, chacun son rythme, mois aussi je suis plutôt lent ( mais je m'en fous  Very Happy ), le principal c'est de réussir au mieux son modèle
Merci de ta proposition, mais j'ai déjà un soum sur le feu et un dio " scrath " en cours et je n'y est pas touché depuis des mois  Embarassed Embarassed...Quoiqu'un Avenger 1/48 de chez Accurate, c'est tentant , je connais bien le bébé bounce ...Mais, non, je dois au moins finir mon soum avant de passer à autre chose  Rolling Eyes   Very Happy

J'ai un dossier Corsair ( tous types, maquettes et grandeurs ) assez bien fourni ( 168 Mo ) si ça te dis je te l'envoie par WeTransfer ( c'est bien pratique ce truc )
J'ai aussi une revue  SPECIAL Mach1 dédiée au Corsair dont une partie Aéronavale mais j'ai un problème de scan qui n'est plus reconnu par mon ordi ???...Bref pas pratique, je peux essayer de prendre les pages de la partie  "Aéro" en photo avec mon numérique il a une  bonne définition

Dernière édition par Josey Whales le Dim 14 Juin 2015, 01:25, édité 2 fois

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Don't worry josey, j'ai pas mal de doc et je t'en remercie.
Il e tarde de te voir retourner à ton U Boot, il était magnifiquement parti.

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C'est bien parti cette histoire là, vivement la suite. cheers

Sergio Wink

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