[TERMINE] Le MARCEAU 1/400 Heller par 32Dundee

Il y a des jours où je me dis que j'ai du bol ... en rangeant le linge qui était sur le séchoir ce midi j'ai jeté un œil à tout hasard par terre ne me disant "on ne sait jamais". Quelle ne fût pas ma surprise de retrouver ma grue qui avait disparu hier soir! Totalement improbable, cette dernière a voyagé sur 4m ... et m'aura causé bien du tourment . Elle a retrouvé sa petite sœur.

Sinon je vais faire appel à vos lumières car j'ai un doute sur la couleur de l'arbre d'hélice et sur l'hélice en elle-même, selon Heller c'est en 7008 (H56). Cà ne devrait pas être de couleur bronze plutôt?


Je m'attaque à la peinture des canots et aux finitions de la coque ...

A SUIVRE

Je les fais plutôt couleur bronze

Pièce retrouvée, c'est le premier miracle de l'année !

Je vous laisse imaginer ma tête en retrouvant la pièce sur le parquet ... je n'en revenait pas!

Question avancement j'ai attaqué la touche finale sur la coque en appliquant le gris perle sur la partie supérieure. Le dessous des canots est peint en noir, reste à faire le blanc sur la partie supérieur pour simuler les bâches.

J'ai tenté pour la première fois un brossage à sec de couleur alu pour faire ressortir la structure du radar. Je pense que je n'ai pas suffisamment essuyé la brosse sur mon sopalin. N'hésitez pas  à me faire des commentaires (la photo n'est pas top)


Demain fini les vacances, retour au boulot :| . Ce sera une bonne raison pour le terminer rapidement ce Marceau

bonsoir 32Dundee,

 content que tu ais retrouvé la pièce. pour le radar,

tu peux aussi faire un jus noir que tu déposes avec un cure dent dans les creux du radar....

@Pat : question jus je suis un naze, c'est un domaine inconnu pour moi. Tu le fais avec quoi?

Toute petite avancée en ce début de semaine, la reprise au boulot c'est dur, dur .... les vacances c'était mieux :|

Alors au programme :

- peinture des hélices en couleur bronze
- ponçage au papier 1200 puis deuxième couche de gris perle (H64) sur la partie supérieure de la coque. Le masquage à bien marché, bavures ou coulures inexistantes


- première couche de peinture sur les canots. C'est vraiment pas terrible, décevant même car la peinture est peu couvrante. Je sens que je vais pouvoir passer une deuxième voir une troisième couche avec certainement un petit coup de ponçage entre chaque couche pour le blanc   .

A SUIVRE

Bon courage pour la peinture.

32Dundee a écrit:

@Pat : question jus je suis un naze, c'est un domaine inconnu pour moi. Tu le fais avec quoi?

Bonjour,

Un jus est destiné à surligner les zones de creux. Toi qui utilises des Enamel, tu peux le faire en diluant fortement du noir avec du white, de l'essence F ou de l'essence à zippo. Ensuite, avec un pinceau fin, propre, tu poses simplement la goutte de jus sur un angle ou un creux, et elle se diffusera par capillarité.
Après séchage, tu fais ton brossage à sec. Pour vérifier qu'il ne reste pas trop de peinture sur ton pinceau et ne pas "flinguer" ton travail, tu frottes ton pinceau sur un sopalain, ensuite tu passes un coup léger sur la paume de ta main. Tu verras alors si ton pinceau a encore besoin d'être essuyé ou si tu peux brosser.

PS: Pas mal de marques de peintures proposent maintenant des jus prêts à l'emploi. Mais comme tu as cité plus haut le mag Weathering, j'imagine que tu dois connaître.

Bonne journée.

Merci pour les explications Hugues. Je ne me suis jamais "frotté" au jus sur mes maquettes et je commence à m'y intéresser de plus en plus car çà agrémente bien nos petits morceaux de plastique.

Pour l'instant je me documente, d'où mes références à Weathering, et je regarde ce qui ce fait chez MIG en jus "prêt à l'emploi". Je pense qu'avant d'en faire un avec de l'enamel dilué, je vais plutôt tester avec des pastels très diluées puis essuyées

Il me reste sur ce Marceau le mât principal à monter. A ce propos, quelqu'un saurait dans quel shop on peut se procurer de l'EZ-Line? C'est utilisé pour les dioramas HO de nos amis amateurs de locomotives ... mes recherches sont infructueuses jusqu'à présent

Avec pastels, je ne connais pas.
Concernant les jus, je te parle de ce que je faisais sur des avions au 48.
Je n'ai pas encore commencé la peinture de mon ship, mais je pense que la méthode est identique.

A bientôt.

32Dundee a écrit:

@Pat : question jus je suis un naze, c'est un domaine inconnu pour moi. Tu le fais avec quoi?

pour ton radar, aprés avoir bien mélangé un pot de peinture noir mat de préférence, tu prélèves une petite quantité avec un pinceau que tu déposes dans un petit récipient, un bouchon de bouteille d'eau par exemple.
ensuite tu prélèves une quantité de diluant de la marque et tu dilues ta peinture.
si tu utilises de la peinture humbrol, tu peux prendre du white spirit comme diluant...
avec un cure dent que tu trempes dans ce liquide, qu'on appelle maintenant "un jus", tu prélèves un petite goutte, juste ce qu'il faut et tu la déposes dans un creux du radar.
tu fais un creux aprés l'autre.

Je vais tenter çà ce WE, un petit jus à base d'humbrol très diluée ... Par contre cela signifie-t-il qu'il faut que je repasse un coup de noir sur ma tentative de brossage à sec de couleur Alu???

32Dundee a écrit:

Je vais tenter çà ce WE, un petit jus à base d'humbrol très diluée ... Par contre cela signifie-t-il qu'il faut que je repasse un coup de noir sur ma tentative de brossage à sec de couleur Alu???

je pense que cela serait mieux. tu peux même le peindre alu, quand il est sec. tu remplis les creux de "jus" noir, toujours la même dose de peinture par creux sinon tu auras des inégalités...

Petite question à propos des fils d'antennes : quelqu'un aurait un schéma général histoire que je vois quel fil va où? J'ai envi de me frotter à ce sujet ... ce sera une nouveauté supplémentaire

alors là, pour les filaires,câbles et autres dans le genre...
je ne serai d'aucune utilité. le mieux est d'étudié des photos sur le net.

le Marceau étant à l'origine un destroyer allemand saisi au titre de dommages de guerre, je pense que tu trouveras plus d'images/photos sur des sites allemands sous le nom de Z-31

Petite avancée aujourd'hui, avec la seconde couche sur les canots qui donne un meilleur aspect que lors de la première. Reste à voir si j'en passe une troisième...


La mise en peinture de la coque se poursuit avec un mélange (H27+H64) pour une première couche.

Histoire de voir ce que çà donne, je teste la peinture noire sur la chaîne fournie par Heller car il est hors de question de la laisser dans son état actuel


Donc demain, si tout va bien, deuxième couche sur la coque et après séchage ce sera le collage des ponts sur la coque ... enfin  !!!

A SUIVRE

C'est bien parti tout ça

bonsoir Dundee

pour les jus ,j'émet une réserve sur ce que t'indique Pat ,en effet ,en règle générale , le "jus" doit être fait avec un autre diluant et même une autre peinture que ta peinture de base ...je m'explique dans le cas ou tu peint avec de l'acrylique ,ton jus peut être composé de peinture humbrol ,ou de peinture a l'huile d'artiste dilué au white spirit ou a l'essence F,et si ta peinture de base est de la humbrol dans ce cas la le jus doit être composé d'acrylique diluée avec soit le diluant de la marque ou de l'alcool a 90° .Mais en aucun cas si tu peint avec de la humbrol ,revell,etc etc diluée avec le diluant de la marque ou de white spirit !!!sinon c'est la cata assuré ,a savoir des auréoles indélébiles ,des risques de dissolution de la peinture de base . le jus doit être discret et les dilution sont de l'ordre de 2% a 10% de teinte (humbrol peinture a l'huile ),suivant la teinte utilisée et les effets recherchés et le reste c'est du diluant.
bon courage pour le reste de ton montage
Cheers
nicolas

LA VEILLE a écrit:

bonsoir Dundee

pour les jus ,j'émet une réserve sur ce que t'indique Pat ,en effet ,en règle générale , le "jus" doit être fait avec un autre diluant et même une autre peinture que ta peinture de base ...je m'explique dans le cas ou tu peint avec de l'acrylique ,ton jus peut être composé de peinture humbrol ,ou de peinture a l'huile d'artiste dilué au white spirit ou a l'essence F,et si ta peinture de base est de la humbrol dans ce cas la le jus doit être composé d'acrylique diluée avec soit le diluant de la marque ou de l'alcool a 90° .Mais en aucun cas si tu peint avec de la humbrol ,revell,etc etc diluée avec le diluant de la marque ou de white spirit !!!sinon c'est la cata assuré ,a savoir des auréoles indélébiles ,des risques de dissolution de la peinture de base . le jus doit être discret et les dilution sont de l'ordre de 2% a 10%  de teinte (humbrol peinture a l'huile ),suivant la teinte utilisée et les effets recherchés  et le reste c'est du diluant.
bon courage pour le reste de ton montage
Cheers
nicolas    

pas de problème...

LA VEILLE a écrit:

bonsoir Dundee

pour les jus ,j'émet une réserve sur ce que t'indique Pat ,en effet ,en règle générale , le "jus" doit être fait avec un autre diluant et même une autre peinture que ta peinture de base ...je m'explique dans le cas ou tu peint avec de l'acrylique ,ton jus peut être composé de peinture humbrol ,ou de peinture a l'huile d'artiste dilué au white spirit ou a l'essence F,et si ta peinture de base est de la humbrol dans ce cas la le jus doit être composé d'acrylique diluée avec soit le diluant de la marque ou de l'alcool a 90° .Mais en aucun cas si tu peint avec de la humbrol ,revell,etc etc diluée avec le diluant de la marque ou de white spirit !!!sinon c'est la cata assuré ,a savoir des auréoles indélébiles ,des risques de dissolution de la peinture de base . le jus doit être discret et les dilution sont de l'ordre de 2% a 10%  de teinte (humbrol peinture a l'huile ),suivant la teinte utilisée et les effets recherchés  et le reste c'est du diluant.
bon courage pour le reste de ton montage
Cheers
nicolas    

Je me suis mal expliqué dans une de mes réponses précédentes: je peints avec de l'enamel et je comptais mettre un jus à base peinture à l'huile (je crois que j'ai écrit pastel .. ce qui est faux). Je n'ai pas encore réussi à me procurer de l'essence F pour diluer mais c'est du au fait que je n'ai pas pris de temps suffisant pour en chercher . Après j'avoue que je n'en sais pas suffisamment en jus pour trouver la bonne nuance de peinture à l'huile, du noir tout simplement?

Je ne suis pas certain de faire çà sur mon Marceau, je l'ai soigné autant que possible cette coque, et j'ai trop peur de tout foirer et de ne pas savoir récupérer la boulette après coups

Bonjour Dundee,

Dans ce cas si l'essence F ne te servira à rien.

Tu as peint en ENAMEL donc pas de peinture à l'huile pour les jus

Tu doit utiliser de la peinture Acrylique que tu doit diluer avec de l'alcool ISOPROPYLIQUE (on peut ce le procurer en pharmacie) pour les marques tamiya ou gunze pour les autres marques je te conseille le diluant de la marque.

On ne met presque jamais du noir pur comme jus on le mix avec du brun foncé.

pour une goutte de noir + une goutte de brun on met 15 gouttes de diluants (à multiplier en fonction de la quantité de jus que tu as besoin.

ci tu ne le sent pas de te lancer directement sur ton navire, peint quelque pièces qui sont sur les grappes et qui ne serve pas pour la version qui t'occupe et fait des essais.


cordialement

Je pense que pour les jus je vais tester la gamme MIG acrylique. Notre ami Miguel propose des lavis tout prêts pour les peureux comme moi

J'ai un GMC Italeri avec un kit Accessory set de Tamya à faire, ce sera l'occasion de me frotter aux effets de vieillissements et de salissures

Sinon le petit Marceau continue son chemin, voici le point de la journée:

- La peinture de la coque est terminée. Les démarcations sont nettes, je suis juste un peu déçu de ma deuxième couche de mélange (H27+H64) que j'ai trouvée beaucoup plus épaisse qu'hier. J'avais laissé le restant dans un pot et je crois qu'en 24h la peinture s'est épaissie au contact de l'air ... pourtant je l'avais fermé "sommairement"


- La partie arrière est terminée avec les hélices et les protections


- Les canots sont désormais à poste sur les ponts. J'en ai profité pour leur passer une troisième couche de peinture


Il va être temps de passer à l'assemblage final ... bientôt le bout du tunnel !!!!

A première vue comme ça, ta peinture sur la coque est superbe

trés belle ta coque,

pour en revenir au "jus", je voudrais recentrer les choses, c'était uniquement pour le radar que j'expliquais en gros de le refaire alu, puis déposer un peu de peinture liquide noire dans chaque creux, mais toujours la même quantité pour qu'il n'y ai pas un creux surdimensionné par rapport à un autre.