CVN 75 Truman (Trumpeter 1/350°) de barnabé

c'est superbe cette porte

et le reste aussi cela va sans dire

Merci à tous, j'ai commencer la peinture des cloisons et la pose des fenêtres sur les cabines sécu du hangar. Je mettrai des photos bientôt. Bonne journée à tous.

Bonjour à tous. Aujourd'hui pas mal d'avancé sur mon Truman. Essentiellement sur les extérieurs, avec la conception des roof pour les Phalanx, MK-29 et les RIM-116 qui m'ont pris pas mal de temps. J'ai également habiller l'autre coter de la porte du hangar et peint mes cloison ainsi que les fenêtres des cabines.

Petit tour du travail en image.



















Voila, il ne restera plus qu'a poncer, coller tout ce petit monde sur ma coque, colmater les espaces et peindre quand tout sera fini.

A bientôt, bonne soirée.

Barnabé.

Vraiment un travail de mon cher Barnabé et Bravo pour le travail car pas évident du tout
Je te dis M... pour la suite
Amicalement
Lionel

Là, on est dans du lourd au niveau modifs !

Encore pas mal de boulot de finition, mais bien parti et impressionnant.

Merci les amis, oui il reste encore quelque finition a faire, j'ai commencer a poncer sa donne super bien. On reprendra plus tard car lundi je repart sur Toulon pour le boulot mais bon ensuite je suis en vacance tout le mois d'août sa me permettra de bien avancé

Bonne soirée a bientôt.

Bonsoir belle Avancer sur ton Truman, les détails que tu lui met en plus le mets en valeur et le rendent unique et sa promet pour la suite bonne continuation.

Barnabé, cette transformation lourde, c'est dû à des "oublis" de la Trompette ou que tu as choisi une version évoluée dans le temps ?

fox23 a écrit:

Barnabé, cette transformation lourde, c'est dû à des "oublis" de la Trompette ou que tu as choisi une version évoluée dans le temps ?

Alors non ce n'ai pas un oubli de la trompette, simplement le bâtiment et livrer dans son époque de conception donc très simple et moi je veut le représenter dans ces années 2000 avant la mise au placard des F-14. Du coup pas mal de modif a réaliser surtout au niveau des roofs. Ces un boulot long et minucieux mais je me régal 😜.

Compris, comme j'ai fait avec mon Charles qui reste à finir, Heller à fait la version avant certification à la mer, moi je suis quelques IPER plus loin.

Je me doute que tu te régales ! On a encore rien trouver de mieux pour avoir SA version, totalement différente des autres.

fox23 a écrit:

Compris, comme j'ai fait avec mon Charles qui reste à finir, Heller à fait la version  avant certification à la mer, moi je suis quelques IPER plus loin.

Je me doute que tu te régales ! On a encore rien trouver de mieux pour avoir SA version, totalement différente des autres.

Ah tu fait le Charles ? Si tu veux quelque infos sur lui dit le moi, je travail dessus. Je suis mécanicien aéronautique dans les atelier dans le hangar arrière. Je pourrait peut être t'aider. D'ailleurs il a encore était modifier pendant cet IPER. Mais les modif sont essentiellement dans le hangar, on a ajouter une mezzanine pour entreposer le matériel aérien 😜

Wow! La fresque, c'est vraiment le détail qui tue...

C'est bien, la relève est assurée, j'étais mécaé... il y a un certain temps !

Je te remercie pour ton message que je n'avais pas lu plus tôt , si j'ai recours à tes services, ce sera surtout pour l'extérieur, le pont est déjà fermé (non sans mal comme tous les Charles de Heller).

Je retiens ta proposition et te questionnerais en MP pour ne pas polluer ton sujet.

Salut Barnabé.

Tu t'es lancé dans un travail de longue haleine... Mais ça le fait un max. Bravo.

Bonne journée.

Merci à tous pour vos messages. Le travail continu mais petite pause de quelques jours ... Déménagement en cours

A bientôt pour la suite.

Bonjour à tous. Me voici de retour après un petit moment d'inactivité. J'ai profité du peut de temps libre pour avancer sur mon Truman.
Aujourd'hui ce sera sur l'îlot que je me suis concentré. Il est assembler, encore quelque retouche à faire pour combler les trous et petit espace après l'assemblage. Ensuite je passerait à la peinture et au collage des décalque pour pouvoir ensuite percer les mini trou qui accueilleront les fibres optiques afin d'illuminer le numéro de coque du bâtiment.
Je vous laisse regarder sa avec quelques photos en attendant la suite.
Petite précision, les passerelles ne sont pas encore coller entre elle, d’où les espaces que l'on peut voir sur les photos.









Voila j’espère que tout cela vous plait. Le post risque d'être inactif encore un petit moment car je vais bientôt repartir pour quelques de mission en eau chaudes mais ne vous inquiétez pas ce n'ai qu'une longue pose avant de reprendre le gros du boulot.

A bientôt, Barnabé

Ça avance, mais je suis surpris de ce manque d'ajustement direct des pièces chez la Trompette, ils en sont encore au stade Heller ?

Je vois quand même que les fenêtres de l’îlot sont ouvertes, ce qui, au 1/350 est quand même un signe de maîtrise de la gravure et du moulage !

fox23 a écrit:

Ça avance, mais je suis surpris de ce manque d'ajustement direct des pièces chez la Trompette, ils en sont encore au stade Heller ?

Je vois quand même que les fenêtres de l’îlot sont ouvertes, ce qui, au 1/350 est quand même un signe de maîtrise de la gravure et du moulage !

Oui en effet quelque défaut de précision pour l'assemblage mais rien de grave, sa ce rattrape bien.

bonsoir a tous

bon travail Barnabé et c'est vrai que sur les modèle de la trompette ,le très bons et le pires se côtoient
bon courage pour la suite
Nicolas

Bonjour à tous. Je continue aujourd'hui avec l'antenne radar ainsi que la suite de l'îlot. J'ai passer un premier coup de peinture sur l'îlot afin de voir les défauts. Et pour tout vous dire je suis plutôt satisfait du résultat.
J'ai assembler le mât recevant les antennes radar. Il ne manque plus qu'à poser le radar tout en haut et le peindre.
J'attend de recevoir mon radar en PE car celui fourni dans le kit en plastique fait grossier. Je trouve sa dommage de mettre un radar tout épais sur un si jolie mat en PE. Bon seul petit souci me concernant ces le collage. J'ai encore un peut de travail encore avant de coller sans laisser de trace, même si je me suis bien améliorè depuis ma dernière réalisation.

Voici quelque photos du mât ainsi que de l'îlot.













Sur ces quelques images, je vous souhaite à tous un belle soirée. A bientôt.

Barnabé;

Superbe ce mat ! Le truc à déclencher des jalousies, pourquoi l'Arsenal ne sort pas ce genre de pièce pour le Charles au lieu du plastoc d'origine ?

Il y a un vrai marché au vu du nombre d'exemplaires vendus !

Il va être très chouette avec ça ton Truman et tu as raison pour ton radar, pas de plastoc au contact de ce bijou !

C'est livré avec la maquette ?

fox23 a écrit:

Superbe ce mat ! Le truc à déclencher des jalousies, pourquoi l'Arsenal ne sort pas ce genre de pièce pour le Charles au lieu du plastoc d'origine ?

Il y a un vrai marché au vu du nombre d'exemplaires vendus !

Il va être très chouette avec ça ton Truman et tu as raison pour ton radar, pas de plastoc au contact de ce bijou !

C'est livré avec la maquette ?

Il faut lancer l'idée peut être qu'un jour quelqu'un va se décider a le produire
Pour le mât du Truman, il provient d'une planche de PE Gold Medal Models. Il n'y à aucune planche fourni avec le kit ce qui est bien dommage car si l'on veut la totalité du bâtiment en PE il faut deux planche GMM minimum à 90€ la planche sans compter les planches pour les avions, les décalques du groupe aérien et du bâtiment ... Sa fait un petit budget auquel ils auraient participer en fournissant quelque planches. Mais bon on fait avec ce qu'on à.

Ben s'em.....dent pas les garçons ! c'est une vraie rente cette affaire !!!

Très beau travail, bonne continuation. Amitié

Il ne faut pas non plus perdre de vue que le Nimitz au 1/350 n'est plus un kit tout jeune avec les standards de l'époque d'une maquette plastique ; la PE fournie dans la boite était tres rare
Les classes Nimitz au 1/700 Trumpeter , plus récents, ont eux une petite planche de PE et leur p'tit dernier le Kitty Hawk au 1/350 a bien de la PE dans la boite .

en tout cas il va etre d'enfer ce Truman