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Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35

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Bonjour à tous,

- Merci à Pascal 94 et restater. Pour l'hélice bipale, elle était fournie avec le kit, sans doute suffisante pour un voilier, mais bonne question !
Daniel S le Vendéen et patalisa On voit quand le modéliste a bu..., mais pas forcément quand il a soif !

- Comme vous voyez je n'ai pas commencé le gréement..., j'ai préféré finir la passerelle avec les rambardes, et l'échelle pour y monter.
- Bien regarder le bon usinage de tous les supports ( sur le deuxième support manque la partie supérieure, chose que je n'avais pas vue, seulement après avoir monté la rambarde inférieure, c'est peut être pour çà que j'avais un support supplémentaire dans le kit )
- Attention quand vous faites le pliage des rambardes, j'ai commencé par l'inférieure (ne pas oublier d'enfiler les supports après chaque pliage)
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 P1070922

- J'ai fabriqué une petite armoire accrochée sur la passerelle, vue sur internet une photo d'époque.
- Les deux petites barrières sous la passerelle
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 P1070921

Les photos grossissent les détails et les défauts, puisque le fil de laiton ne fait que 1mm de D.

Bien cordialement
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Signad10

descriptionpourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35

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C'est très chouette.
Tu as raison de finir ta passerelle avant d'attaquer le gréement. Après, tu n'y auras plus accès.
Ceci étant, je suis impatient de le voir ce gréement.
à+ Michel

_________________
>> "Hâtez-vous lentement, et sans perdre courage,
>> "Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage,
>> "polissez-le sans cesse, et le repolissez,
>> "Ajoutez quelquefois, et souvent effacez !  ...
Nicolas Boileau
Le modélisme, c'est un peu ça, Non ?  drunken
à vous revoir, Michel

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bonjour daniel 35

j aime ce navire et ton travail sur celui ci. Néanmoins je

crois me rapeller q'il y avait des défenses sur l'avant de

l'étrave

bon courage pour la suite !

Claude

descriptionpourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35

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Essai !

NIET (diamétre )
ça marche pas chez moi ?????????????????????

A+

_________________
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/

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Bonjour à tous,

- Merci Michel je vais suivre ton conseil et finir tout ce qui est sur le pont.
- papy3 très bonne remarque concernant l'étrave j'y avais pensé mais j'ai vu sur certaines réalisations que ces défenses ne figurent pas.
Je vais voir à la fin du chantier, je peux toujours les coller car je n'ai mis qu'une seule couche de peinture.
- papylo85 Merci pour l'info, je ne connaissais pas, mais çà marche la preuve Ø, donc Daniel S le Vendéen : Alt et 157

- Avec le support rambarde supplémentaire (à gauche sur la photo), j'ai coupé au milieu du trou et je l'ai collé sur le support défectueux.
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 P1070924

Amitiés
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Signad10

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ah OK


ben comme j'ai 2 touches je n'utilisais pas la bonne (alt gr)  MERCI Laurent  Very Happy

Ø Ø Ø Ø Ø je m'amuse faudra juste que je m'en souvienne la prochaine fois Rolling Eyes !


_________________
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/

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Bonjour à tous,

- Je viens de monter les sous ensembles (treuils et poulies) comme indiqué sur le plan ci-dessous, puis de les positionner.
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pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 P1070926

- Sur la photo ci-dessous (repère 2), je me pose la question c'est quoi ce matériel ?
Si je comprends bien, la poulie F375 est fixée sur la manivelle et l'ensemble fixé sur F18, si c'est le cas la poulie serait alors fixe ?
Peut-être manque-t-il une chape entre la poulie et le support ?
- Est-ce que quelqu'un peut me donner un avis ? Merci d'avance

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Bien cordialement.
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Signad10

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Très belle coque pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 2184292159 Moi je suis plastique Wink mais j'apprend en regardant vos réalisations Wink pour faire mon SNSM 2000 en bois
Encore bravo à toi cheers Je vais suivre
Amicalement
Lionel

_________________
Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Petite erreur Very Happy je n'avais que la première page je viens de voir le reste SUPER réalisation bravo à Toi pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 2184292159 Amicalement
Lionel

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Bonjour à tous,

- Je n'avance pas très vite par ce beau temps et comme on dit par chez nous je BOUINE... en regardant une photo d'époque sur le net du Pourquoi-Pas, j'ai eu l'idée de refaire le profil de l'étrave par rapport à celle que j'avais fait auparavant (photos de la page 4) et j'ai rajouté une pièce de bois sous l'écubier des ancres.
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Bon week-end
Amitiés
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Bonjour, Mike dit " l'ancien "

- Je vois que tu as l’œil... Merci pour ta remarque concernant le râtelier, (l'alignement des trous), si toi tu l'as vu, d'autres l'ont sûrement remarqué aussi. Je vais donc m'empresser de refaire cette pièce.
- Ce sont de bonnes critiques qui me permettent de m'améliorer. J'en profite aussi pour te remercier des liens sur les différents glossaires maritimes, que Michel PERRIN m'a transférés.

Bien Cordialement
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Signad10

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Bonjour à tous,

- Même quand je fais rien.... je réfléchis... ou je me documente
- Malgré que ce n'était pas prévu dans le Kit ou sur les plans, j'ai vu que le Pourquoi-pas avait une échelle de coupée qui a d'ailleurs sauvé le seul rescapé du naufrage.
- J'ai fait une découpe dans le bastingage et j'en ai profité aussi pour descendre la hauteur de 3 mm à bâbord et à tribord ce qui laisse une hauteur de la rambarde de 1,35 mètre dans le réel.
- Le toit incliné de l'armoire en haut sur la passerelle servait de pupitre pour lire les plans ou pour poser des documents.
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- L'échelle peut se relever ...
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- L'ensemble échelle et plate-forme fixé sur une charnière peut basculer vers le bastingage.
- Restera à mettre en place les cordages pour manœuvrer tout çà, puis faire les retouches de peinture nécessaires.
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- J'ai commencé la mise en place des mâts avec la fabrication des huniers auxquels j'ai rajouté un pourtour (entourage en boite de Camenbert)
- Suite au conseil de Mike l'ancien, j'ai repris les trous du râtelier avant
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- J'ai dû déplacé de 18 mm vers l'arrière, les deux pièces de bois par où passe la corde pour accrocher l'ancre, je l'avais mise auparavant pratiquement  dans l'axe vertical de l'écubier de l'ancre, c'était pas génial !
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 P1070936

Après ces modifications apportées, et les corrections de mes petites erreurs, je vais continuer le gréement.

Amitiés
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Bonsoir à tous,

Voici quelques photos sur l'avancement du chantier... 3 semaines ont passé...
- La disposition de la partie avant avec les treuils
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- Treuil avec les chaines des ancres
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- Les supports des canots de sauvetage du pont avant
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- Les supports des canots de sauvetage du pont central
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- Les supports des canots de sauvetage du pont arrière
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- Toujours le pont arrière
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- Les canots du pont avant et du pont central sur leurs supports
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- Les canots du pont central et du pont arrière sur leurs supports
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Un autre angle de vue pour les canots
- Les canots de sauvetage du pont avant
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- Les canots de sauvetage du pont central
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- Les canots de sauvetage du pont arrière
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- Liaison entre le mât avant et la vergue basse idem pour le mât central
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- Prépositionnement des mâts
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- Vue de dessus de l'ensemble
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- Les supports de canots et les mâts ne sont pas collés pour l'instant, car je vais positionner les cheminées et les ventilateurs et vérifier qu'il n'y a pas d'interférence avec les supports des canots, les cordages et les cadènes.

Il reste encore du travail...

Bien amicalement
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Tu aurais du peindre les chaines en noir, autrement c'est du beau boulot Wink

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C'est vraiment du beau boulot, très soigné.
JPG

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J'avais fait ce modele reduit il y a longtemps...un demenagement en a fait des petit morceau !

Tu fais du tres bon boulot !!

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Bonsoir,

- Je viens de mettre en place les cheminées et ventilateurs 12 au total, ça se rempli... La fille de ma belle-mère (ma femme) souhaiterait que je mette des personnages sur le pont, j'ai pas dit non..., on verra..., mais elle veut aussi que je mette cette maquette sous une vitrine en verre pour éviter la poussière, heureusement, j'ai conservé des survitrages que j'avais sur les portes-fenêtres. Je réfléchis comment je vais faire.

- Pascal 94 je retiens ton idée pour peindre les chaines de l'ancre en noire, coté ancres je devrais y arriver, côté du treuil ça va être un peu plus difficile
- Merci aussi à gavouot 06 et, à Pélikan bon courage pour peut-être une rénovation du Pourquoi-Pas

- Voici 3 photos plus ou moins rapprochées des cheminées et ventilos
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Amitiés
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Bonsoir Daniel,

Fraichement inscrit sur le forum, je ne sais pas si ma requête va être entendue, mais pourrais-tu m'aider pour monter F17 sur la vergue 63 : j'ai bien vu qu'il fallait faire une rainure mais après faut-il coller 63 ou mettre un axe à travers les 2 pièces pour maintenir le tout.
Merci de ta réponse et encore bravo pour ton travail qui j'avoue me permet d'avancer sur mon Pourquoi pas dont je mettrais quelques photos bientôt après m'être familiariser complètement avec le forum.

Maiali

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Beau boulot, très agréable à regarder Wink

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Magnifique boulot ! cheers

Juste une remarque de la part d'un néophyte : n'aurais-tu pas intérêt à ombrer un peu le fond des manches à air, pour l'effet visuel ?

Amicalement
Patrick

_________________
Vieux pèlerin qui vagabonde ...

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manifique;tres beau travail cheers cheers

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Bonjour maiali et bonjour à tous, merci pour vos encouragements

Pour répondre à ta question maiali...
- J'ai collé la pièce F17 dans la rainure au centre du diamètre de la vergue et comme F17 est un peu moins épais j'ai mis de la pâte à bois pour affleurer avec le diamètre de la vergue.
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- Bon courage à toi pour le Pourquoi-Pas et n'hésites pas si tu as des questions, j'essaierai d'y répondre.

- parellum j'ai bien compris ta remarque mais je ne sais pas comment je pourrai ombrer le fond des manches à air sinon en couleur noire, je vais réfléchir pour trouver une solution.

Amitiés
pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Signad10

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Très belles macros cheers

@+ pour la suite

Amitiés

_________________
Vieux pèlerin qui vagabonde ...

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Bonjour à tous

J'ai besoin de votre aide...
- Comment appelle-t-on cette pièce (genre de vergue orientée vers l'avant) articulée et reliée en bas, au mât avant ?
- Est-elle manœuvrable et orientable par des cordages ? ou repose-t-elle sur le râtelier avant ?
- Quel est son rôle ? Je ne vois aucune voile de rattachée

Merci d'avance pour vos réponses

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Amitiés
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Il me semble que c'est le beaupré

_________________
Il y a trois sortes d'hommes :
Les vivants,les morts,et ceux qui vont sur la mer  pourquoi pas - Trois-mâts barque Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35 - Page 4 Drapea10

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