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USS ALABAMA 1/350 par Castor

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fox23 a écrit:
Tu t'éclates bien et le résultat est là ! Superbes tes renforts, c'est vrai que c'est un rien gonflant ce répétitif, mais quel plaisir de voir le navire se transformer.
Ce n'est plus le modèle lambda sorti de la boite, c'est TA maquette. Bon, on ne laisse pas refroidir, la suite !!!


Josey Whales a écrit:
Salut Hugues,
Ça avance " sec " malgré ton souci temporaire de compresseur, sacrée chirurgie qui sera payante pour le résultat final
Les pinces, j'en ai aussi, bien pratique en effet

Josey



Merci les copains. C'est gentil.


32Dundee a écrit:
Moi je suis dans les boucliers des "pom-pom", toi c'est les bofors! J'adhère à ta philosophie, je vais appliquer la même pour mon KGV... Par curiosité, tu utilises quelle épaisseur pour tes renfors?

En tout cas, j'ai hâte de voir la suite.


C'est du 0.4 X 2.5 mm en languettes taillées et retaillées. J'ai trouvé une méthode assez simple à mettre en oeuvre et qui donne quelque chose de sympa au final.
J'essaierai de la détailler au besoin.

Bonne soirée.

_________________
Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Bonjour Castor

Tes renforts en plastique améliorent beaucoup le réalisme et ce n'est pas du temps de perdu
La peinture avance bien et avec méthode, bravo cheers

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Bravo pour les renforts! C'est plus que réussi!

_________________
TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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dewoitine a écrit:
Bonjour Castor

Tes renforts en plastique améliorent beaucoup le réalisme et ce n'est pas du temps de perdu
La peinture avance bien et avec méthode, bravo cheers


D645 a écrit:
Bravo pour les renforts! C'est plus que réussi!


Bonsoir et merci messieurs.

Je ne considère nullement cela comme du temps perdu. Ces petites améliorations, dont la somme totale est valorisante pour le modèle, sont simplement chronophages.
Mais j'ai appliqué la philosophie de Sylvain. Je prends le temps nécessaire et je me fais "plèzzzze".

A bientôt et bonne soirée.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Moi j'adore ces montages philosophiques.... Ça élève tout de suite le niveau. Merci Castor pour l'info, je n'ai que la carte en 0,5mm pour le moment, je pense que je vais passer à du 0,35mm pour du 1/400, voir moins à certains endroits.

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Jean-françois

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Je n'ai que celle-ci. Quand c'est trop épais, j'affine à la lime.

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Hugues.

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F. Sauvage

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ça commence a prendre forme Castor cheers garde cette voie Wink
cheers
nicolas

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https://ladiagonaledubosco.blogspot.fr/

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Bien le bonjour

du bon travail
le traitement des barbettes c'est un plus qui rend bien
concernant ton compresseur la pose d'un regulateur detendeur devrait régler tes problèmes
car la pression qui arrive à ton aerographe reste constante que le compresseur demarre ou pas

_________________
/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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LA VEILLE a écrit:
ça commence a prendre forme Castor cheers garde cette voie Wink
cheers
nicolas



BROMURE a écrit:
Bien le bonjour

du bon travail
le traitement des barbettes c'est un plus qui rend bien
concernant ton compresseur la pose d'un regulateur detendeur devrait régler tes problèmes
car la pression qui arrive à ton aerographe reste constante que le compresseur demarre ou pas


Bonjour messieurs,

Merci à vous pour vos remarques.
Pour le compresseur, le mien commence à être un peu fatigué. Il chauffe rapidement. Je crois que je vais continuer à faire des maquettes encore longtemps, donc je vais m'en acheter un nouveau à la fin du mois, et ça tombe bien, on est en février, elle arrive vite Very Happy

Bonne journée.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Bien calculé l'achat fin de mois en fevrier hihihihi

faut que j'y pense

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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tu veux l'acheter ou ?
j'ai un bon site, j'ai commandé tout mon matos sur aerographe-discount

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Je vais devoir moi aussi faire des frais, un petit double effet avec un compresseur.... A un prix abordable il va se soi Razz

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Jean-françois

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Yuth a écrit:
tu veux l'acheter ou ?
j'ai un bon site, j'ai commandé tout mon matos sur aerographe-discount


Bonjour,

J'ai trouvé sur Amazon un AS 18 à 68 euros. Je trouve cela très raisonnable.

Par contre, quand j'achèterai un autre aéro (Paasche ou Harder et Steinbeck), j'irai plus volontiers vers un spécialiste.
Qu'en penses tu?

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Hugues.

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F. Sauvage

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Je suis au bord de la crise de nerf. affraid  tacatac  affraid  tacatac

Je viens d'ouvrir la boîte dans laquelle je range les sous-ensembles pour y placer des projecteur en résine que je viens de monter.
Là, en manipulant mes pièces, j'ai fait tomber la tour principale composée du Blockhaus et de la passerelle de navigation.
J'ai explosé le mat principal avec le radar de veille air, le télépointeur de 406 et son radar ainsi que deux radars de conduite de tir de 127 : USS ALABAMA 1/350 par Castor - Page 6 388315920

J'en ai les larmes aux yeux! c'est con non?

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Hugues.

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F. Sauvage

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comme quoi il faut toujours vérifier si nos doigts n'ont pas de fuite Wink allez c'était pour détendre l'atmosphère qui doit être un peu lourde dans l'atelier Hugues.
mais rien n'est perdus et tout ce répare ,c'est un poil emer....t ,mais courage et va de l'avant
cheers
Nicolas

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Ouais,

Je suis tellement écoeuré, que j'ai tout refermé pour aujourd'hui. Je tenterai de réparer ça demain.

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F. Sauvage

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M.rde,flûte, cr.tte

ça c'est la goutte d'eau qui met le feu au vase ! Et un lundi en plus ! ARRGGH   No  No , je compatis...
C'est tout " foutu " ou c'est réparable ?

Josey

_________________
Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Castor a écrit:
Je suis au bord de la crise de nerf. affraid  tacatac  affraid  tacatac

Je viens d'ouvrir la boîte dans laquelle je range les sous-ensembles pour y placer des projecteur en résine que je viens de monter.
Là, en manipulant mes pièces, j'ai fait tomber la tour principale composée du Blockhaus et de la passerelle de navigation.
J'ai explosé le mat principal avec le radar de veille air, le télépointeur de 406 et son radar ainsi que deux radars de conduite de tir de 127 : USS ALABAMA 1/350 par Castor - Page 6 388315920

J'en ai les larmes aux yeux! c'est con non?


Ça c'est rageant, et je comprend que tu aies les larmes aux yeux après tant d'efforts ! Mais je suis convaincu que tu n'es pas homme à renoncer. Demain ça ira mieux.

_________________
Jean-françois

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Josey Whales a écrit:
M.rde,flûte, cr.tte

ça c'est la goutte d'eau qui met le feu au vase ! Et un lundi en plus ! ARRGGH   No  No , je compatis...
C'est tout " foutu " ou c'est réparable ?

Josey


La PE a bien morflé, le mât est brisé en deux, mais c'est du plastoc.
Je vais réparer, je n'ai pas le choix, mais p....n, qu'est-ce que ça fout les boules!


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Hugues.

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F. Sauvage

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Je compatis "Castor" pour l'avoir vécu et depuis je range mais sous ensembles et différentes pièces dans plusieurs petites boites, le risque est moins grave et pour les larmes ... Moi elles avaient coulées Crying or Very sad Et après quelques heures de déprime j'ai repris mes pièces et l'envie et la passion ont faits le reste Very Happy
Amicalement
Lionel

_________________
Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Oui, ça je veux bien te croire, ça nous est tous arrivé un jour ( voir plusieurs fois même ), bon le plastoc, avec un peu de colle et du mastic et du ponçage ça devrait revenir, pour la PE, si elle est juste tordue et pas encore peinte, peut-être qu'en la retirant, la chauffant et la repliant à nouveau elle pourra  "revenir " en forme...Mais je dis cela sans voir l'étendu des dégâts...Peut-être qu'une photo ou deux pourraient éventuellement permettre aux copains  de t'aider à remettre tout cela d'équerre....

Ça va finir par s'arranger

Josey

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Visiblement, c'est juste légèrement tordu, sauf pour le pied d'un télépointeur de 127 en PE qui est cassé.
Les pièces étaient peintes mais ça, ce n'est pas grave.
J'essaie de remettre ça en ordre d'ici demain soir


Merci les copains, ça remonte le moral.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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De rien Hugues,
on est là pour se soutenir et s'entraider, restons positif, avec du positif on fait de belles choses, tu vas voir, il sera encore mieux qu'avant l'accident ton ALABAMA Very Happy Very Happy Very Happy

Josey

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Bonjour Hugues

Après un coup pareil, marque une petite pause et ressaisis-toi
on va tous t'encourager pour repartir

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Allez Patron, ça va faire, c'est comme les chutes de vélo, il faut repartir de suite ! Je suis sur que tes problèmes sont réparables après réflexion, même si c'est vrai que ça fait c...er.
Je suis avec toi, Go !!!

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