Vought F-8 Crusader [Trumpeter 1/32°] de 0582..574 Richard

Voici des photos d'un crusader de chez Trumpeter au 32 , dans la boite il n'y avait pas de version " royale" , j'ai acheté une planche de décal pour avoir la version que je voulais

Beaucoup de détails dans le poste de pilotage

Il y en a pas mal en effet , au 32 çà fait gros

de mémoire, les F-8E (FN) de la Royale étaient plus petits que les versions US à cause de la taille réduite de nos PA de l'époque en comparaison des PA américains

Joli cockpit en tt cas

Ok je ne savais pas , je reste quand même sur mon choix , je ne vais pas chercher la " petite bète " , je préfère la déco de la royale

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très jolis puits

Joli travail de peinture.
De mémoire, les crouze français pouvaient augmenter (un peu plus que les ricains) l'incidence de l'aile pour augmenter la portance. De plus la gouverne profondeur était également modifiée.

Beau boulot, il y a beaucoup de détails, le 32 c'est pas mal comme échelle

Pierre66 a écrit:

De mémoire, les crouze français pouvaient augmenter (un peu plus que les ricains) l'incidence de l'aile pour augmenter la portance.

je confirme le point, ca leur permettait d'apponter à une vitesse plus faible sur nos "petits" PA que sur les "gros" PA américains

Merci , d'autres photos vont suivre

Yuth a écrit:

de mémoire, les F-8E (FN) de la Royale étaient plus petits que les versions US à cause de la taille réduite de nos PA de l'époque en comparaison des PA américains

Joli cockpit en tt cas

Bonsoir

Je doute, en raison du cout, que les US aient faits pour nous et notre petite commande un avion de taille réduite...... par contre une version adaptée à nos PA plus petits ( plus d'incidence de l'aile mobile à l'appontage pour réduire la vitesse à l'appontage)..... OK

Yuth ,tu confondrai pas avec le Corsair 2 par hasard?? Il ressemble au Crusader mais en plus petit...

Il n'y a pas eu de Corsair 2 dans la Marine Nationale

Effectivement, il y a pas eu de corsair 2 dans la marine nationale ,ce n'était d'ailleurs  pas mon propos  ,je pensais que Yuth confondais simplement les deux appareils qui ont un vague air de ressemblance.

Yuth a raison, ils étaient plus petits, je viens d'apprendre quelque chose

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vought_F-8_Crusader

Nickel mais leurs dimensions n'ont pas été modifié....

Bon , c'est bien gentil tout çà mais je poste des photos de mon Crus , ils vous convient tel que je le construis ou pas çà c'est vous qui voyez comme dirait un comique , mais je ne ferais aucune modif vu qu'il est presque terminé , alors je veux bien croire que çà ne convient pas à des personnes si j'ai j'ai peints la poignée d'ejection en jaune et noir au lieu de rose et vert ( c'est un exemple ) mais moi pas , alors je vous en prie épargnez-moi vos commentaires genre " l'avion est faux ou que sais-je encore "
Merci de votre compréhension



Dernière édition par 0582..574 le Mer 05 Nov 2014, 20:34, édité 1 fois

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Le préhombrage

Evidemment le Crusader français était de la même taille que le F-8 américain
Il ne faut pas croire tout ce que raconte Wiki
Il y avait quelques petites différences et la plus notoire était la possibilité de caler l'aile avec un angle plus fort lors de l'appontage car la pente d'approche sur les PA français était plus forte.
Une légende courait que les pilotes de la Navy avaient peur de se poser sur le Clem ou le Foch ...en fait c'était simplement qu'ils n' avaient pas le droit de le faire avec leurs avions

Justement il y a de forte chance que ce soit celle de la photo , par contre il ne sera pas bleu , il sera gris clair

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Bien le bonjour

un montage avec le soucis du details

il y a quelques mois sur le cable j'ai vu un documentaire sur "LE DERNIER DES CHASSEURS" concernant le CRUSADER

peut etre est-ce encore visible sur le net

Beaucoup de détails sur ce kit