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Bonjour,

Je vous présente la dernière unité qui vient d'intégrer ma flotte de cuirassé : l'Uss Missouri au 1/200 en version RC et de marque Graupner.

En fait, comme il est dépourvu d'élément d'identification, c'est plutôt un classe Iowa que l'on peut baptiser au choix Iowa (BB-61), New Jersey (BB-62), Missouri (BB-63) ou Wisconsin (BB-64). Je vais certainement opter pour le Missouri même les étas de service exceptionnels du New Jersey me font encore réfléchir.

Sinon voici les caractéristiques techniques du modèle :

Modèle : Classe Iowa modernisé (1986)
Marque : Graupner
Echelle : 1/200
Longueur : 1m 35
Largeur : 16,5 cm
Coque : fibre GFK
Structure : plastique ABS
Pont : ABS recouvert d'un revêtement bois
Accastillage : Pièces métalliques dont rambardes et antennes
Motorisation : 4 moteurs électriques Graupner + 2 variateurs
Propulsion : 4 ensembles Graupner hélices/arbres/tubes d'arbre/cardans
Energie : 2 piles Ni-Mh 1800 mAh de 7,2 V
Émetteur : Turnigy 9xR (2,4 Ghz - 9 voies)
Récepteur : FrSky V8-FR II
(j'ai pris l'ensemble Emetteur/Récepteur de mon Yamato car j'ai grillé la radio Graupner d'origine en faisant une fausse manip de charge - pas grave elle était pas top !)

Et voici une première série de photos :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140612

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Je reviens avec la suite .

_________________
Olivier

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  500__c10

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Il est superbe sous le soleil Corse, bel achat  Wink 

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Merci les amis.
Voici la suite des photos avec l'installation RC :

D'abord, on enlève le bloc superstructure :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140623

Et on accède à la salle des machines :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140622

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La trappe d'accès aux mécanismes des gouvernails :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140625

Une petite vue sur les hélices et les 2 gouvernails :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140629

Et ma touche personnelle sera de doter (plus tard) cette petite merveille d'un système de rotation des tourelles et en partant de ça :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140626

Les contraintes sont significatives car le pont est solidaire de la coque (ce qui ne laisse pas une grande marge de manoeuvre) et l'une des tourelles est dans le bloc de superstructure amovible !
Pas gagné tout ça !!!

Sinon il est en bonne compagnie avec mon Yamato 1/200 RC en cours de finition  :

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140630

En attendant, rendez-vous bientôt pour quelques séances de navigation en Méditerranée que je ne manquerai pas d'immortaliser par des photos et vidéos que je posterai sur le forum.

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  20140627

Amitiés

_________________
Olivier

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  500__c10

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Il est splendide Olivier!  cheers 

_________________
TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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olivier2a a écrit:
En fait, comme il est dépourvu d'élément d'identification, c'est plutôt un classe Iowa que l'on peut baptiser au choix Iowa (BB-61), New Jersey (BB-62), Missouri (BB-63) ou Wisconsin (BB-64). Je vais certainement opter pour le Missouri même les étas de service exceptionnels du New Jersey me font encore réfléchir.


Comme promis, tu me donne tes tailles de lettres, le nom du canot ... et la couleur du lettrage, pour que je te fasse les découpes ...

A bientôt sur l'eau. (navigué 2h dimanche am ...)

pat_2b

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Une belle bête qui ne demande qu'à être vue dans son élément.

_________________
Amitiés,  Pierrot. Very Happy

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Belle installation à l'intérieur, autrement il est fini?  Wink 

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Bonjour Pascal,

Effectivement il est terminé et prêt à naviguer.
Il y a un tout petit morceau (1.5 mm) cassé au bord de la coque au niveau de la poupe, sinon à part les décalques, tout est OK. Mais comme je le disais, je vais étudier comment adapter un système de ratation des tourelles principales (quand les travaux du Yamato seront terminés).

Il va falloir que je lui trouve une belle caisse de transport. Je suis sur une piste en Chine  

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  P7523a10

Amitiés

_________________
Olivier

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  500__c10

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Elle est belle cette caisse  Wink 

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Et sur mesure car c'est un vendeur de modèle RC dont un Missouri au 1/200 (un peu moins bien fin que le mien mais avec beaucoup d'options RC.

Donc la caisse de transport est aux bonnes dimensions et la mousse est à la forme de la coque.
Par contre c'est un peu cher, mais quand on aime ...

Amitiés

_________________
Olivier

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Bonjour belle acquisition. Amitié

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Bonjour Very Happy 
MAGNIFIQUE
un bon investissement
Merci pour les belles photos
Amitié Pol
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_________________
L'homme à besoin de passion pour exister (M.Eric Tabarly)
Un sourire coûte moins cher que l'électricité mais donne autant de lumière (L'ABBE PIERRE)
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Tout est beau (le cuirassé et le paysage).

Amitié

Dewoitine

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Merci les gars.

Amitiés

_________________
Olivier

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Bonjour,

Après le Yamato, c'est au tour du Missouri de croiser en Méditerranée (peut-être sur les traces du cuirassé japonais!) sur les plages Corses.

La présentation de ce modèle au 1/200 du célèbre cuirassé américain est accessible à ce lien :
https://www.laroyale-modelisme.net/t13799-uss-missouri-1-200-rc-graupner

Voici pour vous situer (c'est le même cadre que la première de navigation en Mer de mon Yamato)

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  Situat10

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  Situat11

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  Situat12


Et voici quelques photos de cette première séance de navigation.

missouri - MISSOURI 1/200 en Mer  Dsc02210

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Je vous prépare une autre série de photos et je reviens ...

A tout de suite

_________________
Olivier

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Suite du reportage :

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à + pour la suite

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Olivier

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Oui effectivement, il est un peu haut, les obus de 406 et de 127 n'avaient pas été embarqués !!!

C'est la première fois que je le mettais à l'eau et c'est une des choses que je voulais voir.
Cependant, même par mer très calme, il y a toujours un peu plus de vaguelettes que sur un lac et c'est pas plus mal qu'il y ait cette marge pour éviter trop de projection d'eau de mer sur le fragile revêtement bois du pont.

Voici les photos suivantes :

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J'essaierais de vous poster une petite vidéo à l'occasion.

Bonne soirée

Amitiés

_________________
Olivier

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batelier19 a écrit:
Re

c'est peut être une bêtise ce que je vais dire mais pour le pont en bois tu pourrais passer 1 ou 2 couche de vernis dessus comme ça il y aurait plus de risques????????
cordialement


C'est loin d'être une bêtise, j'ai d'ailleurs prévu de le faire sur le revêtement bois de mon Yamato avant la pose.
Je vais faire quelques essais sur les chutes (je voudrais garder la teinte) et j'aviserai.
Mais sur ce Missouri, ce que je ne sais pas c'est comment ça a été collé. Et comme l'un des dangers c'est que l'eau glisse entre le pont et le revêtement bois en provoquant des cloques, il faut bien réfléchir.

En attendant, je ne vais pas trop le lester pour les navigations en mer ... par sécurité.

_________________
Olivier

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Belles photos !

Tu t'y es pris de bonne heure ...

pat_2b

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Bonjour Olivier,

Il a de la gueule le bestiau...
Ce n'est plus la Méditerranée mais le Pacifique dans ce petit coin de Corse du Sud. Very Happy Very Happy 
A quand la bataille navale ?

Bonne journée.

Dernière édition par Gianluca le Mer 11 Juin 2014, 06:58, édité 1 fois

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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sublime, et une belle technique de photo, certaines sont bluffantes sourire

je rejoins les copains sur le lest, il est trop haut et risque de se retourner comme une crepe bretonne (ce qui ferait désordre en Corse)

_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Démat
Magnifiques photos pour un superbe Missouri!!
 affraid affraid sunny 

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