Dio Richelieu à Dakar 1941-1942 : Partie-2 (Trumpeter 1/350°) par LA VEILLE

bien le bonjour

concernant les bateaux de servitudes pour le charbons; ce ne sont pas des barges (pousseur) car celle-ci je pense n'existe pas à l'époque comme il est fort probable qu'il en existait des tas de modele dont certains locales

autre chose il me semble que le RICHELIEU chauffé au mazout (6500 tonnes si mes souvenirs sont exact)

bonjour a tous

merci a tous pour votre participation a ce fil  en ce qui concerne le type ,je reste sur le terme de barge ,car il désigne tout bateaux à fond plat . son charbon n'est pas destiné au Richelieu ,mais la présence de cette barge a charbon (qui je le rappelle, était un "carburant" qui était encore très répandus, que ce soit dans la marine ,l'industrie etc etc) est la juste pour occuper un espace qui a mon gout est un peu vide .beaucoup de bateau était au mouillage devant le port de Dakar ,et sa présence est loin d'être incongrue, nous pouvons imaginer quelle allait ravitaillé un de ces bateau. il me reste a trouver un plan de petit remorqueur portuaire de 200 a 400ch a vapeur et je terminerai le tandem. Sinon Dsixfourfive le charbon (coke?) est de la litière pour chat concassée (pas le chat ,la litière   ) saupoudrée sur un lit de colle a bois appliqué sur mes pyramides ,et une fois tout cela bien sec ,figée "Ad vitam æternam " a la cyano extra fluide   
a plus
Nicolas

Bonsoir a tous

Tout d’abord, j’ai fini la construction de ma barge a charbon par l’adjonction de détails, sur et dans cette dernière.





Le modèle finit avec une « figurine » sur la poupe



Personnellement je trouve que le résultat  est sympa, hé bien malgré cela je ne vais pas utiliser cette barge (mais elle va servir ultérieurement) en effet après moult réflexions, je trouvais que la barge ne  permettait pas de donner une indication géographique  et la taille assez conséquente (et encore sans le remorqueur)  « bouffait » le coté imposant du richelieu. J’ai donc opté pour un boutre  en train ()d’apporter des sacs d’arachide, car  la partie ou se traitai ce commerce  se situai juste à côté du môle des escales (mon dio) et ce n’est pas arrêté pendant le conflit. Une vue du brouillon qui me permet d’appréhender ces forme  et qui me permet de le comparer à la barge



Je vais donc définitivement m'en tenir  à cette version qui mettra une touche  « Africaine » a ce dio  
Sinon jean a redessiner complétement la catapulte et gravées sur un matériau un peu plus épais



Et a aussi dessiné  les rambardes spécifiques à la version début de carrière  



Comme vous pouvez le constater c’est très fin et vraiment superbement détaillé, pour preuve une photo des deux poutres  avec dans la fenêtre des détails d’une poutre en gros plan



bravo et merci Jean pour ce coup de main inestimable  
Voilà, j’ai du pain sur la planche pour les prochains jours
A toutti
Nicolas

Bonjour Nico,

Perso que tu as raison de préférer le boutre à la barge. La vedette doit rester le Rich' même si tout tes aménagements sont plus beaux les uns que les autres...

Bravo pour ce dio magnifique et merci pour le "pazapa".

Bonne fin de journée.

Bonjour beau travail, amuse toi bien. Amitié

Salut Nicolas,

La barge est vraiment magnifique.
Mais ton analyse est bonne et le boutre sera parfait dans ce diorama au cadre Africain.

La PE est exceptionnelle.

Bravo pour tout et bonne continuation.

Amitiés

La pe est superbe, le reste aussi d'ailleurs   

Bravo pour le boutre et la barge

Les nervures qui représentent la structure intérieure de la barge donnent un sacré supplément de réalisme

la PE est au top

Amitié

Excellente analyse, comme d'habitude!

Tu ne ménages pas ta peine, à mon grand plaisir!

merci les gars   de fois j'ai plus peur de vous e.......der avec ce pazapas,car je sais qu'il y a déjà deux parties dans ce montage   
cheers
nicolas

Bonjour Nico continue à nous e........... Amitié

Etre e.....é comme ça c'est un plaisir    

je trouve aussi que le boutre ira mieux avec le dio, c'est toujours plisant à suivre donc n'arrete pas de nous abreuver de photos !

Bonsoir a tous

merci pour vos interventions  : cheers:
Pour rendre hommage au travail de Jean sur la PE, j’ai détaillé un peu plus  l’intérieure des poutres de la catapulte en me fabriquant les moufles et les poulies de renvoi du câble du chariot  (entre les poutres et les réservoirs)



sur la poutre du dessous, les détails rajouté et sur celle du dessus la même disposition avec les réservoirs d'air comprimé, qui comme vous le voyez cache en grande partie ces détails.



Une des poutres refermée, on ne voie pas grand-chose !!Mais  le tout c'est de se faire plaisir de temps en temps



Pour vous montrer la précision du travail de Jean  le dessous du chariot est équipé de ces renforts (je sais que ce n’est pas flagrant sur la photo)



Des essais de mise en place avec le fut et le chariot



Et maintenant en place sur la poupe avec le fuselage du loire 130 juste histoire  de voir l’encombrement



Je trouve l’ensemble très convaincant, surtout qu’elles sont loin d’être terminées
J’ai parallèlement travaillé sur mon boutre je mets des photos dès que possible
Cheers
Nicolas

Bonjour Nico superbe travail. Amitié

Elle est superbe cette catapulte et avec des détails minuscules   

Sacré travail de précision

Le Loire + la catapulte seront une maquette dans la maquette principale

Amitié   Dewoitine

Salut,

Je savais déjà que tu étais "barge"!!!

2 mots à ajouter : "Merci et encore"!

Amitié

Olivier

merci a vous   

Dewoitine
c'est vraie que j'attache une grande importance a ces deux éléments ,car ils seront une des "pierre angulaire " du dio donc a soigner impérativement   

Olivier
Disons que lorsqu'on me dessine de la PE aussi finement détaillée , sa pousse a faire des choses pas raisonnable pour la santé mentale  et en ce qui concerne la "continué " j'en suis déjà a 600 photos !! et on vas dire que je suis a plus que la moitié de mon projet ! donc ce n'est pas encore que vous êtes débarrassé de moi  
cheers
Nicolas

Bonjour Nico.

C'est superbe. Et cette PE.... Une œuvre d'art.
Je continues à baver d'admiration...

Bon week end.

Bonjour Nicolas,

La catapulte est un chef d'oeuvre dans le futur chef d'oeuvre.
Bravo et merci pour les photos (ne change rien, on se régale)

Amitiés

Bonsoir a tous

J’ai terminé à 98 % une des catapulte, je suis tellement emballé par le résultat, que n’avais qu’une hâte, c’est de partager avec vous les photos. Pour commencer une vue d’une finie avec en dessous celle au « stade d’avant » sur le bas, le petit dispositif en forme de fourche, est le frein hydraulique pour le chariot.



Comme vous pouvez le constater sur cette photo



Les plateformes prennent une place assez importante et ne sont pas symétrique sur la partie AR
Une photo de la catapulte en ordre de marche



La même mais sur l’autre côté et avec ma pièce d’un CTS



Très franchement, pour une première, c’est plus que réussite !!Je parle du dessin de la PE, car moi je n’ai eu qu’à monter la « bestiole »!
Sinon j’ai finalisé ma barge avec l’application d’un voile d’apprêt et quasi zéro défaut !



Parallèlement j’ai entamé la réalisation de deux autres charges (caisses et sacs) et surtout celle du boutre.
Je mets des photos dès que possible
A plus
Nicolas

Salut Nico,

Eh ben...
Mais jusqu'ou iras tu ?
Une merveille cette catapulte...

Bravo.
Bonne soirée

C'est vraiment de la belle pe, ça le fait bien pour la barge   

Chef d'œuvre! T'as de quoi être content (pour une fois tu le montres! )