Yacht Saint Michel III [plan 1/30°] de bruno

Bonsoir
Du très beau travail , bravo
Salutations

Bonjour et merci pour l'appréciation, en ce moment je suis sur un nouveau modèle, pas la même époque puis que le voilier date de 1952.

C'est du grand art. J'adore.

Merci Steph et bonne soirée

Gracias maquinilla
Saludo
Bruno

Bonsoir
désolé de ne pas été très original mais c'est du travail de pro
bravo

Merci patalisa, il sera d'ici quelques mois visible au Musée Jules Verne de Nantes.
Bonne soirée
Bruno

Bonjour Bruno,
MAGNIFIQUE ...superbe et trés fin bravo , j'aime voir ça !
A bientôt

Bonjour Daniel,
Merci pour le compliment, surtout venant de ta part, il m'a fallu beaucoup de recherche pour pouvoir le réaliser, car il n'y avait que quelques cartes postales d'époque pour y trouver des détails.
Bon WE
Bruno

Re,
Oui je connais aussi le problème pour avoir la bonne documentation correcte, pas facile parfois de sortir des sentiers battus...j'ai mis + 20 ans pour avoir toutes les cotes et formes   du Kifanlo avant de pouvoir le faire  conforme et correct...
Ton St Michel me fait penser lorsque j'avais fait le Coligny 1876- 1937 (de mémoire ) de La Rochelle hormis les voiles ç'est de la méme époque les apparaux treuil  sont du même tonneau !
Rappel :





A bientôt .

Il est magnifique ton Coligny Daniel une très belle pièce avec ses roues à aubes.
Style de bateau que j'aime particulièrement et une époque entre la voile et le moteur.

Re,
Si tu veux le faire .... MP !
A+

Se serai avec plaisir, mais en ce moment je travaille sur une restauration et je crois que j'en ai pour un bout de temps, puis j'ai le St michel premier du nom un bautier gréé en bourcet malet à faire pour le musée de Nantes, plus la photographie de paysage, mon temps est compté, il a bien des modèles dont j'ai les plans que je voudrais bien réalisé mais tu sais bien qu'une maquette ne se fait pas en une semaine!
Bon dimanche
Bruno

Re,
Oui pas en une semaine mais en 2 allez 3 ...

Travail fabuleux, Ton Saint-Michel est absolument magnifique ! La perfection pour moi ... qui ai lu tout Jules Verne ou presque dans ma jeunesse !

Amicalement,

Jim

Superbe aussi !

Merci Captain et Denis ce modèle à rejoint aussi le musée Jules Verne de Nantes, il sera exposé quand une vitrine aura été réalisée pour les 3 bateaux de Jules Verne. Je planche sur le premier du nom qui était une Flobart gréé en bourcet mallet.
Bon WE
Bruno

Ton travail est exceptionnel, il frise la perfection (même si elle n'est pas de ce monde paraît-il). La qualité de ton travail est très motivante pour tenter d'arriver à te rejoindre (on peut toujours espérer n'est-ce-pas?).
Ton site est plein de renseignements, enseignements.
Merci pour tout cela.
Amicalement.
JPG

Bonjour,
lorsque on regarde ton site, il n'y a que des belles choses à voir!! c'est toujours un plaisir de naviguer là ..merci bruno

bravo très belle maquette du très beau travail soigné la perfection
A+
Michel
andraud13780

Merci Gavouot, daniel, er Andraud.

En ce moment pas tellement le temps de m'adonner à mon site, bien que je refasse le saint Michel III pour la deuxième fois.
Je suis plutôt axé sur la photographie, car je prépare une expo sur la loire.
http://photosloire.eklablog.com

A bientôt
Bruno

Bonjour.
Maitre Bruno faudrait dire.....
A+

Merci à vous, merci l'ancien pour le compliment.
Daniel, je ne suis pas le maitre, je crois que tu es bien meilleurs que moi. Moi je me débrouille tout simplement. 
Le saint Michel III est maintenant dans le musée Jules Verne de Nantes, ainsi que le II, je dois réaliser le premier du nom; pour qu'il y ai tout les bateaux de cet écrivain en vitrine.
Le bonjour à vous deux
Amicalement
bruno

Bonjour Bruno.

Très belle réalisation, fin navire, j'aime particulièrement la forme de l'hélice qui me parait être caractéristique de cette époque entre la domination de la vapeur et les derniers voiliers. Il était presque dommage de peindre le roof cheminée avec les tôles rivetées. Encore bravo pour cette belle maquette.
A+, PLEF.

Bonjour Daniel, pour l'hélice je me suis référé à un livre, car je savais que l'hélice était à quatre pales et de gros diamètre. Il m'a fallu tordre de la tôle de laiton et faire des soudures, ce n'a été très simple. Les tôles rivetés n'ont pas tenuesen laiton , je les ai refaite en aluminium et peinte ensuite.
C'était sa couleur d'origine.
Merci Daniel de ton passeage et de tes compliments.

A+
Bruno