Yacht Saint Michel III [plan 1/30°] de bruno

Bonjour à tous,
Il y a bien longtemps que je n'ai pas été sur le forum et certains ne me connaissent pas. Voir mon site.

Je réalise en ce moment ce très beau yacht goélette de monsieur Jules Verne
Un peu d'histoire.
Ce steam yacht comme son l'indique fut le troisième du nom et dernier

bateau de Jules Verne.

Yacht mixte, voile et vapeur de 1877 , coque acier, il mesure 31 mètres de long pour 4,50 mètres au maître bau et 2,80 mètres de tirant d'eau.

Machine à double cylindre de 100 cv, hélice de 2,30 mètres de diamètre, vitesse 10 noeuds.

Equipage 10 hommes, capitaine Mr Olive.

Il a fière allure, gréé en goélette, ses mâts inclinés et sa haute cheminée centrale.

Il fut construit à Nantes en 1877 par les chantiers Jollet & Babin sous le nom de "Saint Joseph" pour le marquis de Préaulx.

Il fut racheté par Jules Verne en août 1877. Pour la somme de 55000 fr de l'époque.

Il fera  quatre croisères

la 1er en 1878 en méditerranée. - La 2ème en 1879 Angleterre - Ecosse.


La 3ème en 1881 Hollande Allemagne, mer baltique et Danemark.

La 4ème en 1884 retour en méditerranée.

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Après la réalisation du saint Michel II, maintenant au musée Jules Verne d'Amiens, je me suis attaqué au Saint Michel III. Je n'ai que le plan de coque et quelques cartes postales pour réaliser roofs et gréement. Le musée Jules Verne de Nantes m'a fourni quelques éléments, mais il faut faire beaucoup de recherche pour s'approcher au plus près de cette réalisation.

Voici quelques clichés du début

L'embarcation





à suivre

Bonsoir
Trés belle réalisation du saint Michel ,avec de belles photos
Amitié

Merci Polchen,

Le coque terminée


A suivre

Démat Bruno

Heureux de te lire Belle goélette que ce St Michel III ! C'est un plaisir de voir ton travail, toujours aussi soigné Bonne suite  

Superbe travail d'une belle qualité, bonne suite mais ai je besoin de le dire  

Merci à vous pour vos compliments, il reste encore beaucoup de travail et je dois la terminer pour la fin de l'année.

L'hélice réalisée à partir d'un barre de laiton d'après un dessin  



Le roof cheminée, bloc de bois recouvert de plaques de d'aluminium, plaques servant à l'imprimerie, marque des rivets effectué avec une molette de couturière.





Le pont réalisé en lattes de tilleul et les roofs en poirier teinté





Le guindeau réalisé d'après photos et croquis d'une époque similaire, utilisation de bois laiton.





La cheminée tube de plastique de diamètre 25mm recouvert de plaques de laiton
A savoir qu"elle sera peinte, je cherche encore la couleurs!



La maquette fait 1,20 mètres hors tout ( si les éléments sont un peu de travers roofs, guideau et cheminée, ils ne sont pas encore fixés.




A bientôt pour la suite et bon WE à tous
Bruno

du bien bel ouvrage

j'aime bien les couleurs et les décos sont superbes

Bonjour
Travail net et précis.BRAVO
Amitié
Pol

Bonjour Bruno,
Je me demais parfois pourquoi tu avais déserté le pont...content que tu sois " reviendu" bien beau ton St Michel, toujours de la beau travail !
Ca doit dater de la même époque que le Coligny de LR (1863-1937) , presque le même guindeau ...
On suivra l'évolution !
A bientôt .

Bonjour à tous et merci de vos appréciations. Daniel j'avais déserté un peu le pont, mais je suis pris par tellement de choses, photographie, jardin, maquettes, bientôt une nouvelle construction la Sereine un voilier de 1952 mascotte de l'école de voile des îles Glénan. J'ai déjà été faire des photos sur place à Concarneau. Le plan ne devrait pas tardé à arriver et il me faut la terminer pour le mois de Juin pour un anniversaire, tu vois, pas de tout repos la vie de retraité!
Bon WE à tous
Mes amitiés marine.
Bruno

Démat

C'est du très très beau!! Il va être superbe ce st Michel III  

Merci l'ancien; toujours fidèle au poste. Je prends vraiment du plaisir à faire cette goélette, non seulement elle appartenait à Mr Jules Verne, mais elle fut aussi construite à Nantes, une fois terminée, elle rejoindra le musée Jules Verne de Nantes où elle sera exposée avec le Saint Michel II que je vais refaire mais avec les anciens plans, donc pas tout à fait comme je l'ai déjà réalisé. Tu vois j'ai quelques morceaux de bois à couper encore.
Bon WE
Bruno

Je viens de visiter ton blog, il est très sympathique  

Merci Pascal et Papylolo.
Bon WE
Bruno

Bonsoir,
çà c'est du très beau!
Bravo!
une question : le type de la scie à chantourner?
edit: j'ai vu !
JR

Bonsoir Jr le scie à chantourner est une proxxon avec variateur et une pédale. J'en ai une autre plus importante pour les sciage de grosse épaisseur. La proxxon est très bien pour les épaisseurs jusqu'à 2mm.
Bonne soirée
Bruno

Bel atelier et beau matériel  

Beau navire; il est splendide. J'adore le rendu des plaques rivetées.

Mille bravos.

Merci Paszim

Re,
Bien ton blog, tu as bien voyagé...
A bientôt

Bonjour,
Merci Bruno, quelle place tu as, cela me laisse rêveur!

JR

Quand j'ai pris me retraite et que j'ai changé de maison de Brest à la région Nantaise. Ce garage situé au fond du jardin ma de suite emballé, grande baie vitrée sur tout le pignon, une surface de 35m2 25 pour le modélisme et 10 pour les outils de jardin. J'ai tout aménagé, les meubles de l'ancienne cuisine de la maison ont trouvé de suite un nouvel emplacement, quelques tables pour le plan et la maquette en construction et un table de travail, une chaise à roulette pour pouvoir ce déplacer d'une machine à l'autre sans être obligé de se lever et je suis bien installé. j'ai installé le téléphone et un interphone avec madame car on oublie souvent l'heure!
Comme machines il y une scie à ruban et une scie circulaire pour dégrossir mes planches, une perceuse à colonne deux scies à chantourner, une scie circulaire proxxon, un mini tour, chalumeau stylo, fer à souder et un stock de bois, poirier,buis,merisier des arbres que j'ai fait débiter en planches.
Voilà Hervé je ne me plains pas, j'en avais toujours rêvé.

Oui Daniel j'ai pas mal roulé ma bosse sur les mers et océans, maintenant je la regarde de loin!
Bon dimanche Bruno

Voilà un retraité heureux  

Bonsoir l'ancien et Pascal,
Il y a longtemps que j'avais prévu ce que je ferai en retraite, le modélisme naval et la photo étant mes deux hobbys.
Il m"arrive de vendre un modèle, ce qui me permet d'investir dans du matériel photo et de remplacer le matériel pour la construction des modèles.
Les deux se complète et me permettent de ne pas toucher au budget de la maison.
Bonne semaine à vous
Bruno

C'est un bon plan.

Personnellement, je n'arrive pas à vendre ce que je monte. Alors, avec mon épouse, on a convenu d'une somme mensuelle pour mon hobby. Ensuite, c'est à moi de gérer.