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voici donc cette maquette finie...affraid 

comme les autres trumpeter modernes au 1/350 que j'ai fait (ou en cours), on retrouve toujours les même défauts... (même si ca ne m'exonère pas du résultat final plus que quelconque)
c'est à dire :
- PE molle comme du chewing-gum
- ajustements du chateau plus que limite...
- pièces trop petites qui complexifient l'ensemble pour rien...

mais bon, place aux photos

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aller hop...
une de moins ds la signature ^^

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Il a une sacrée gueule!!!

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TERMINE : Frégate FLOREAL (L'Arsenal 1/400)
EN COURS : Aviso QM ANQUETIL (L'Arsenal 1/400) Roof passerelle
EN PAUSE : Frégate SUFFREN (Heller 1/400) Coque Etude détaillée reprise
A SUIVRE : Frégate COURBET (Heller 1/400) Etude détaillée en cours
EN PROJET : Porte-avions FOCH (Heller 1/400) Collecte de photos en cours
EN PROJET : Croiseur USS Normandy (CG60) (Cyber-hobby 1/350)
EN PROJET : Remorqueur TRAVAILLEUR (L'Arsenal 1/400)

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Il est pas si mal,je trouve, la peinture est pas mal, il a une belle ligne cet Atago, ce qui est surprenant c'est la longueur du canon Wink 

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très réussit cheers 

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Bonne continuation

jvr33 Cool

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Mes projets en cours :

réfection du Clémenceau (Don de Roucourt)

USS Harry Truman CV 75 Classe nimitz en cours de construction

CNC auto construite (fraiseuse numérique)

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Bonjour Yuth,

Il est vraiment très bien, la PE donne un plus incontestable.

beau montage!!

amicalement,

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Que le vent vous porte,

Stéphane

Membre actif de ACMSJF

1/700 USS VINCENNES 85%
1/144 WASA 6%
1/700 USS Curtis Wilbur (Fini)
1/700 USS Cushing 25%

"La guerre est une chose trop grave pour être confiée à des militaires."
Georges Clemenceau

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salut yuth

Hé bien ça le fait !ce n''est pas mes navires préférés, mais le résultat est agréable. allez je vais jouer les pinailleurs Very Happy une finition un peu plus poussée sur l'hélico comme des" vitrages " en décalque ,des points de saisine ,des protection et des "remove before flight" aurait apporté un plus ......mais je suis sûr que sur le prochain ça sera le cas Very Happy Non?Wink 
amitiés
Nicolas

_________________
atago - JDS Atago (DDG-177) 1/350 trumpeter WctkZ2t

https://ladiagonaledubosco.blogspot.fr/

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LA VEILLE a écrit:
salut yuth

Hé bien ça le fait !ce n''est pas mes navires préférés, mais le résultat est agréable. allez je vais jouer les pinailleurs Very Happy une finition un peu plus poussée sur l'hélico comme des" vitrages " en décalque ,des points de saisine ,des protection et des "remove before flight" aurait apporté un plus ......mais je suis sûr que sur le prochain ça sera le cas  Very Happy Non?Wink 
amitiés
Nicolas


comme je le disais, j'ai rencontré un paquet de problèmes sur ce kit...
Donc la finition s'en ressent un peu...

mais je ne manquerais pas de te demander conseil pour les decals noirs un de ces 4 pour un futur projet Wink

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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no problémo amigo cheers 
Nicolas

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https://ladiagonaledubosco.blogspot.fr/

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Bien le bonjour

malgres les difficultés rencontrés il est très reussi

je pense que la longueur du canon correspond au tir de projectiles à grande vitesse initiale pour une trajectoire plus tendue

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/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Un grand nombre de calibres ? Wink 

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dans l'artillerie actuelle des tubes longs (pour ceux qui ne connaisse pas la longueur d'un tube se donne en calibre  ex pour un 100 mm  20 calibres de longueur donne 2000 mm soit 2m) donne des tubes tirant des obus avec des vitesses initiales importantes
ce qui donne des trajectoires plus tendus, des portées plus importantes très interressant contre les embarcations rapides pour des engagements jusqu'à 8 000 m

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Merci Bromure Wink 

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Il a belle allure, dommage qu'il soit sans coque, perso je trouve que cela donne un plus, mais tout est affaire de gout sourire 
Alex.

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Enfin, Monsieur, avouez que vous, Français, vous battiez pour l'argent tandis que nous, Anglais, nous battions pour l'honneur… » Surcouf lui répondit d'un ton calme : « Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
atago - JDS Atago (DDG-177) 1/350 trumpeter 800px-11ACMSJF

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C'est vrai qu'il a de la gueule ton navire. De plus j'adore la porte ouverte du hangar.

Mille bravos.

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atago - JDS Atago (DDG-177) 1/350 trumpeter Graoul12

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merci pour les commentaires Wink

Alex M a écrit:
Il a belle allure, dommage qu'il soit sans coque, perso je trouve que cela donne un plus, mais tout est affaire de gout sourire 
Alex.

A chaque fois c'est un grand débat intérieur Laughing
Mais comme j'avais fait le Kongo en coque pleine, j'ai voulu changer et le faire en waterline...

paszim a écrit:
C'est vrai qu'il a de la gueule ton navire. De plus j'adore la porte ouverte du hangar.

Mille bravos.

ca ajoute un plus en effet, surtout que trumpeter a fait un effort (ils ne peuvent pas tout rater non plus) sur le détaillage de cette partie, et ca aurait été dommage de la masquer.

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Super Yuth, chouette la porte du hangar prise de 3/4 arrière! Tu devrais redresser le garde corps bâbord juste à l'avent du château. Félicitations

Amitiés,

Pascal

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"Même la gloire du fleuve s'achève à la mer"
Proverbe russe

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Riche idée cette ouverture de hangar Wink 

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