Sovereign of the Seas [Altaya 1/84°] de jammy91

bonsoir à tous,

Ponçage et raclage en cours et presque terminé, encore quelques petites corrections pour des courbes plus fluides mais en gros, j'arrive au bout après la première étape de ponçage sur la coque basse que vous avez déjà vue.

Je vais commencer le tracé de la première rangée de sabords que je positionnerais plus tard quand à leur espacement mais pas comme Altaya, le bas de la première rangée se situera à 21 mm au dessous du 2ème pont et non à 23 - 5 = 18 mm comme ils le précisent.

je tracerais seulement le niveau des ponts pour l'alignement des sabords sur les trois niveaux mais je respecterais les positions des sabords du troisième niveau et ensuite, je pourrais équilibrer les deux autres niveaux en tenant compte des portes haubans et des balcons arrières, pour ne pas avoir à repositionner les jambettes de pavois qui sont alignées sur les sabords du pont principal ni à modifier les bas reliefs du décor

photo sur laquelle vous pouvez voir mes principaux outils de raclage, une lame de dégauchisseuse, une lame de sécateur et un grattoir.

C'est une belle coque  

me reste aussi à réduire l'épaisseur des virures le long de l'étambot en protégeant celui-ci pour ne pas risquer de le réduire en ponçant, deux lamelles de métal suffiront mais ce sera un autre message à venir,

Amicalement,

Jean Marie

merci pascal, il y a encore à faire en raclage, surtout côté poupe mais ça vient bien,

Amicalement,

Jean Marie

Le travail est de qualité, ça rend bien  

Avec tout le mal que vous vous donnez, vous ne pouvez que réussir.
Vous n'avez pas pris un bateau de tout repos, déjà! et quand il va être fini  
Le 74 canons va vous paraitre petit, après celui-là?

Amitié
JC

Très belle réalisation!

Bravo      

@+

Daniel

tu sais crabe, tout le monde se tutoie sur le forum, c'est beaucoup plus sympa et convivial et nous sommes tous là pour nous entr'aider, chacun avec ses capacités et ses faiblesses et nous sommes tous dans le même bateau si j'ose dire,

Bon vent à toi,

Amicalement,

Jean Marie

Re, pour ceux qui voudraient les côtes entre-axe des couples pour les reporter sur la coque, j'espère que mon dessin pourra être lisible, ce qui n'est pas toujours évident, photo. . .


bon, ça ne fonctionne pas, je verrais ça demain, désolé, serving me dit image corrompue? ??? ???

voilà, j'espère que vous pourrez voir les côtes entre axe des couples ?

Désolé, ce ne sont pas les bonnes côtes, je retire ce schéma, c'était des côtes que j'avais calculées en mettant tout à plat mai elles sont fausses, voir le bon dessin page 27 de ce post

Dernière édition par janmy91 le Sam 23 Nov 2013, 16:52, édité 1 fois

bonjour jean marie  

je suis ton montage pas a pas de puis le début est ces une tres belle coque que tu a fait avec tout les infos que tu donne a chaque foit en plus je trouve ça génial

félicitation a toi est bonne continuation de montage   je continue a te suivre

Bonjour Jean Marie

Trés beau bordé tout bon du premier coup. Je suis admiratif.

Quand a moi je suis arrivé à améliorer nettement la proue simplement en raclant comme tu me l'avais dit. je vais maintenant m'attaquer au bordé supérieur.

Cordialement

Jacques

Bonjour à tous,

Merci Sébastien, le forum est fait pour ça et je suis très heureux de pouvoir aider bien que je ne sois aussi qu'un débutant en matière de bateau bois, par contre le travail du bois et le dessin n'ont aucun secret pour moi que ce soit en ébénisterie, en marqueterie où en sculpture, alors ça me facilite beaucoup le travail. Bonne construction à toi aussi et tu peux nous poster quelques photos de ton avancée si tu veux.

Merci Jacques, le bambou ça fait beaucoup de sciure et on a l'impression d'avoir enlevé beaucoup d'épaisseur mais en fait il n'en est rien, j'ai fait des essais avant de poncer ma coque en assemblant plusieurs baguettes de bambou et en les raclant pour me rendre compte de la résistance de ce bois, en insistant longtemps, je n'ai pas réussi à l'user d'un mm, c'est quand même très résistant à l'abrasion.

Aujourd'hui, après une dernier raclage pour améliorer les courbes et réduire les virures au niveau de l'étambot, je vais commencer le traçage du haut de la muraille mais je ne vais pas la découper tout de suite, je verrais après avoir ouvert les sabords.

Je ne manquerais pas de poster ma façon de faire.

Amicalement,

Jean Marie

Bonjour et merci l'ancien, de ta part ça me fait vraiment plaisir et j'espère que la suite le sera aussi, maintenant tracés des couples et du haut de la muraille, ça devrait se faire sans trop de problèmes.

Bon vent à toi,

Amiclement,

Jean Marie

Voilà les côtes correctes et justes cette fois, encore désolé de m'être trompé de dessin



Avec toutes mes excuses

Amicalement,

Jean Marie

Dernière édition par janmy91 le Dim 24 Nov 2013, 00:05, édité 1 fois

Bonsoir excellent travail, merci pour l'info sur les erreurs. Amitié

Bonjour à tous,

Après avoir parfaitement poncé et raclé la coque, je me suis attaqué à l'affinage des virures sur l'étambot, pour ça, j'ai collé de chaque côté une découpe de feuille de cuivre de quelques dixièmes d'épaisseur pour ne pas attaqué l'étambot en ponçant et j'ai réduit à 1 mm environ l'épaisseur des virures, le reste sera ajusté une fois l'étambot plaqué





maintenant, je prépare le tracé des couples, voilà comment je vais procéder:

Voyant qu'il est pratiquement impossible de tracer des lignes verticales et droites sur la coque, j'ai tout d'abord récupéré les encadrements de découpe des ailerons de couples (ceux que j'ai pu récupérer), je les ai séparés des planchettes découpées et ils épouseront parfaitement la forme de la coque, l'épaisseur du bordage ne changeant pratiquement rien des courbes.



et pour ceux qui me manquaient, les couples 2, 5, 6 et 7 j'ai récupéré mes dessins des couples et tracé les formes sur un CP en vue de les découper





comme vous le constatez, ils ne sont pas encore découpés. . .

Après avoir bien positionné la coque sur mon chantier et vérifié tous les niveaux, surtout les verticales, je pourrais positionner les formes à l'aire d'un niveau et d'une équerre pour être sur de leur bonne position, en me servant de mes côtes d'entr'axes que j'ai posté récemment, là je suis certain d'avoir des lignes parfaitement droites et verticales.



Maintenant, y a plus qu'à . . . . . découpe, report des entr'axes et tracé des axes des couples, je trouve inutile de tracer l'épaisseur des couples, il suffit de faire attention que pour les découpes verticales du haut de murailles, les côtes partent du bord du couple et il suffit d'ajouter 2 mm aux côtes Altaya alors que pour les sabords les côtes partent des axes des couples donc pas besoin de l'épaisseur, c'est toujours ça en moins à tracer.

Amicalement,

Jean Marie

Démat

De bonnes explications avec un travail soigné  

Belle finesse pour ce travail  

Rusé, l'animal, et l'AR est une partie délicate, tu t'en est bien sorti.
Amitié
JC

Bonjour merci pour l'astuce. Amitié

Bonjour à tous,

Après avoir tracé l'axe des couples et le haut de la muraille, j'ai dessiné les trois rangées de sabords en descendant celle du bas de 3 mm, sinon, j'ai conservé les côtes du fascicule 35 pour le reste.

Sur la rangée du bas, j'ai ajouté un 13ème sabord côté proue qui est aligné avec le devant du couple 2, donc à évider derrière le sabord. Puis j'ai tracé le dernier côté poupe qui est difficilement déplacable.

Après avoir grossièrement bleui les sabords implantés définitivement pour qu'ils soient visibles, j'ai implanté les portes haubans aux côtes du fascicule 94 (italien) et reporté les mâts, en bleu aussi.



Et trois photos de détails des emplacements des portes haubans et mâts







D'après tout ce que j'ai pu voir concernant les portes haubans, j'ai toujours cru que le premier cap de mouton côté proue se situait dans l'axe du mât mais je constate que là, si le mât de misaine me parait bien positionné, il n'en est pas de même pour le grand mât et le mât d'artimon qui en sont de plus en plus éloignés.

j'aimerais beaucoup avoir l'avis de spécialistes à ce sujet, merci d'avance aux connaisseurs de me dire quelle est la norme

Amicalement,

Jean Marie

Démat
Le premier cap de mouton n'est jamais dans l'axe du mât ,car le hauban gênerait la manœuvre des vergues  

Salut Jean-Marie

C'est un énorme travail de préparation que tu accomplis là!  

La position des porte haubans est très importante car il faut qu'elle soit en phase avec les fûts de canons. J'ai trouvé dans ce lien deux planches du fameux WZM (en vente sur LBC entre 60€ et 90€) qui m'ont intéressé.  

http://www.passion-modelisme.fr/dossiers_detail.php?iddossier=3

Bonne continuation.  

@+

Daniel