YAMATO 1/200 NICHIMO RC 1ere partie

Pour passer le temps en attendant la livraison des pièces et des nouvelles hélices, j'ai fait un démontage complet de ce qui peut l'être et je vous propose quelques photos de la partie superstructure et des ponts.

Franchement chapeau ta maquette commence vraiment à en mettre plein les yeux

hello,

Pour ton problème d'hélice va faire un tour sur ce site :
http://www.raboesch.com/CATALOGUS_2-2010_WEB.pdf

C'est un fabriquant d'hélice en laiton de tous dia et de tout et du tube d'étambot
Pour toi ca serait la réfèrence 162XX : hélices de type D à trois pales.
refe que j'ai sur mon U47 de chez robbe.
Faible cavitation et fort rendement à bas régime donc automonie augmentée.

Cap maquette distribut cette marque.

Personnellement, je prends cette marque d'hélice est j'en suis content.

Raphael

Bonjour merci pour le lien Raphaël ça vas me servir pour mon Enterprise. Amitié

Bonjour Raphael,

Merci également pour le lien.
Et qu'est-ce qu'il va être beau ton Bismarck au 1/200.

Olivier

hello,

De rien, j'utilise cette marque d'hélice et elle sont d'un bon rapport qualité/prix, elles sont faite aux pays bas.

Raphael

Bonjour à vous tous qui me faites l'honneur de me suivre et de m'aider,

(Là, je soigne l'accueil, quand même !)

Quelques nouvelles du front :

Les hélices, arbres et tubes d'arbre du kit d'origine sont parties à Nantes chez Cap-Maquettes pour recherche d'hélices ou d'ensembles compatibles avec l'équipement et la pré-installation actuels.

Les premiers éléments de l'installation RC sont arrivés :



Les servos sont vraiment petits et léger, je suis en train de voir pour le système de fixation sous le pont comme vous me l'avez conseillé, mais je galère un peu (et oui c'est une première fois, et on est fébrile la première fois) notamment pour le centrage en largeur et surtout en hauteur (qui n'est pas le même selon la tourelle) .
Bon pour le palonnier, je me suis lamentablement loupé, mais j'ai trouvé une solution palliative.



Bon je retourne à mon casse-tête de fixation de servo.

J'ai été heureux et touché de votre aimable visite,

à Bientôt, Olivier

(La sortie est classe aussi, non ? Finalement la méthode Gentleman , c'est sympa aussi ! et en plus c'est sincère.)

Sacrée pièce. Je vais suivre.

Bonjour fais nous ça bien, on te suit par dessus l’épaule. A beji

:flower: Bonjour :flower:
C'est du super travail! bon courage pour la suite!

:flower: Bonne journée :flower:
:pirat: Bonnes constructions :pirat:
~~ Eric Alain ~~

Cela devient très intéressant ton montage

hello,

Ton matèriel RC tu l' as acheté ou si ce n'ai pas indiscret ?

Raphael

Merci pour vos encouragements, d'ailleurs, ils sont utiles et bénéfiques car je crois avoir résolu mon histoire de fixation de servos. je finis et je vous montre.

Pour les fournisseurs, J'ai pris mon variateur chez RC-Team car c'était l'un des rares à fournir ce variateur Tamiya dont on m'avait garanti la compatibilité avec mon moteur Tamiya. J'en ai profité pour prendre des rallonges de connectique chez eux.

Les mini-servos Turnigy 180° je les ai pris chez Intermodel.

Outre les Hélices, il restera le plus lourd financièrement, à savoir le pack - émetteur récepteur Futaba 6JG 182 € chez Net-loisirs et la batterie du variateur dans le 50€.

A +

Bonsoir pour la radio regarde des fois sur le bon coin ou ebay. Amitié

hello,

Si je t'ai demandé cela c'est que electronique diffusion vendait le même variateur au prix de 37,50 euros.

Tu vas devoir acheter le pack pour ta radio car elle est livrée sans.

http://www.electronique-diffusion.fr/product_info.php?cPath=2751_2859_2861&products_id=95295

Raphael

Bien le bonjour

les ervo pour la rotation des tourelles ne forçant pas et cette commande n'étant pas
critique tu peut utilser du double face pour la fixation

pour l'élévation es canons j'ai plusieurs dispositif en tete il me manque le temps de concretiser pour faire un poste

Re Coucou,

Effectivement, c'est le prix que j'ai payé pour le variateur et je vois que le pack Futaba est également au prix que j'avais trouvé.

Sinon, après "creusage" de cerveau et en suivant les conseils promulgués par mes parrains adorés, voilà le système de fixation des servos et de renfort du pont avant que je vais certainement adopter :



Reste à percer quelques trous afin de mettre en place la boulonnerie permettant de fixer sur les rails longitudinaux, les traverses supportant les servos puis à coller ces rails Alu sous le pont (j'espère que ça va tenir).

Maintenant, il faut que je vois si je peux adopter un système de ce type sur la tourelle arrière, ce qui est pas certain à cause du réducteur qui se trouve juste sous le puis de la barbette.

Mais chaque chose en son temps.

A plus

tu n"ai pas oblige de disposer le servo sous la barbette si tu as un problème de hauteur

une poulie monté sur la tête du servo une poulie de même diametre sous la tourelle

et un elastique comme courroie

une poulie ne fait que quelques millimetre d'épaisseur

Bonsoir BROMURE,

Merci de ton intervention que j'attendais avec impatience, j'allais d'ailleurs t'envoyer un MP pour que tu viennes me donner ton avis.

En fait, j'ai résolu le Pb de hauteur en fabricant une petite pièce cylindrique en bois pour faire l'interface entre le servos et la base pivotante de la tourelle comme tu peux le voir sur la photo ci-dessous :



Qu'est ce que tu en penses ?

l'idée est bonne et simple alors pourquoi changer

si ça passe monte comme ça

Oui ça passe et le servos de la tourelle 2 se retrouve exactement à la même hauteur que celui de la tourelle 1, comme ça les 4 traverses en alu sont les mêmes.

Merci de la rapidité de ta réponse.

Pour ce qui est de l'élévation des canons, vu l'échelle du navire et la galère pour la mise en place du système de rotation pourtant assez simple, ça m'étonnerai que je puisse l'intégrer, mail la porte n'est pas définitivement fermée.

à + et encore Merci

Amicalement,

Olivier

Bonsoir,

Je viens de terminer la structure en alu qui va être fixée sous le pont avant pour servir de support aux servos des 2 tourelles de 460 avant.

Les pièces en alu sont fixées à l'aide de petits boulons ainsi que les mini-servos pour permettre d'éventuels réglages ou démontages pour maintenance.

Seules les 2 équerres alu longitudinales seront collées sous le pont, mais il faut que je fasse gaffe car le pont à cet endroit est pentu (et les équerres sont bien droites et rigides).

Voilà ce que ça donne :

La structure seule :




Avec les tourelles posées sur les éléments sur lesquels elles seront fixées


Avec le pont entre les tourelles et la structure support des servos




Toute ressemblance avec le schéma de principe proposé par BROMURE dans ce même post est totalement volontaire. J'en profite pour le remercier au passage de même que Jean et Alain pour leurs conseils éclairés.

Le servo de la tourelle arrière, il va falloir encore se creuser la tête à cause de l'encombrement déjà évoqué précédemment.

On verra ça demain, tranquillement après une bonne nuit de sommeil bien méritée.

A +

Olivier

Bonjour belle avancé. Amitié

Bonjour et Merci Jean,

En regardant, les photos postées je viens d'avoir un gros doute sur le montage des mini-servos : Le fil il doit sortir vers l'avant ou vers l'arrière ?

Si je me réfère à la position que j'ai corrigée du servo de direction à l'arrière, je pense que je me suis ENCORE loupé

Je crois que BROMURE ou n'importe qui ayant des compétences dans le domaine, va pouvoir une nouvelle fois me sauver sur ce coup là !

Heureusement que c'est démontable.

Olivier (le boulet de retour !).

Bonjour Olivier,

Belle avancée!

La sortie des fils n'a peu d'importance pourvu que tu aies assez de longueur pour les connecter au recepteur. Ceci dit si ton recepteur est plus vers le centre, il vaut mieux diriger tes fils vers l'arrière, ca te donne plus de longueur disponible, ca évite les torsades et ca fait plus zoli!

Mais bon travail, tu te débrouille bien "Petit" !!!

Alain