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C'est peut etre un effet d'optique mais le galbord ne descend pas assez sur la quille; le ribord ne devrait pas nécessiter de virure de rattrapage et reste plaqué contre le galbord ce n'est qu'avec la virure suivante qu'il faudra une virure en sifflet

Bien Amicalement

_________________
black crow Evil or Very Mad Shocked

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Bonjour Jean-claude,

Du bon travail.

Bon courage pour la suite.

Et pour l'observation de "Black-Crow", je ne suis pas assez pointu pour affirmer.

Je pars de ce pas à la recherche, car apprendre c'est savoir.

Je ne sais plus qui a dit cela?

Bon courage pour la suite.

A bientôt.

_________________

"C'est ce que nous pensons déjà connaître.....              

              ..... qui nous empêche souvent d'apprendre.


Claude BERNARD

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Jean Claude
as tu fait une râblure pour poser ton galbord
je ne vois pas bien
Marco

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Black-Crow a écrit:
C'est peut etre un effet d'optique mais le galbord ne descend pas assez sur la quille; le ribord ne devrait pas nécessiter de virure de rattrapage et reste plaqué contre le galbord ce n'est qu'avec la virure suivante qu'il faudra une virure en sifflet

Bien Amicalement


Démat
Je suis du même avis sunny

_________________
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Bien joué Black-Crow et Miel ! Effectivement, le galbord n'est plus parallèle à la quille vers l'étambot. Autant pour moi, c'est un plantage en direct !
Marco, tu ne vois pas la râblure, et pour cause, il n'y en a pas ! Mais il y en aura une dans le prochain essai.
J'ai décollé les demi-galbords arrières. J'ai testé l'alcool à brûler. Ca marche avec un peu de patience. Un post demain. Merci.

Amicalement.
Jean-Claude

_________________
http://site-jcs.blogspot.fr/

L'expérience est cette merveilleuse chose qui vous fait reconnaître une erreur . . . la deuxième fois (F.P. Jones)

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oui Black a raison .Mais c'est bien parti . sourire

_________________
amicalement
a.piot

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OK Jean-claude
Fais du mieux que tu peux
Bon courage
Marco

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Et voilà le travail !

Montage à blanc. Réalisation d'une râblure et pose du galbord et du ribord. Cela me semble plus convenable ! Et pas besoin d'une virure en sifflet. Un grand merci pour vos suggestions. A+

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Amicalement.
Jean-Claude

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L'expérience est cette merveilleuse chose qui vous fait reconnaître une erreur . . . la deuxième fois (F.P. Jones)

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Bonsoir JC,

Juste un tout petit détail, pour assurer un bon collage des virures sur les couples il est souhaitable d'enlever la partie brulée par le laser par un léger ponçage

Bien Amicalement

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black crow Evil or Very Mad Shocked

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Bonsoir Jean-Claude,

Pour de la modif, c'est de la modif.

Belle modification et proprement.

Bon courage et a bientôt.

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"C'est ce que nous pensons déjà connaître.....              

              ..... qui nous empêche souvent d'apprendre.


Claude BERNARD

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bonjour j-c tu as perce ,la fausse quille et pas les couples?? bonne journee a plus !! il fait meilleur ! bye

_________________
(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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bien !! cheers

_________________
amicalement
a.piot

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Et bien voila
tu es le roi de la râblure
Marco

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papy biquet a écrit:
bonjour j-c tu as perce ,la fausse quille et pas les couples?? bonne journee a plus !! il fait meilleur ! bye

Démat sunny
Bien vu Papy!! ce sont les couples qu'il faut percer pour l'hygromètrie! sunny

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Re,
D'accord avec Miel,
tu peux toujours les percer maintenant, ce n'est pas grave si les trous sont en biais, ils ne se verront pas !!!
Excellent rattrapage pour la râblure, cheers
A+ Wink

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Il existe deux choses infinies : l'univers et la bêtise humaine, et encore, pour l'univers, on n'en est pas sûr ... (Albert Einstein )

Amicalement, Wink
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La remarque de Black Crow est justifiée, car si tu laisses la partie brulée par le laser tu risuqe d'avoir des problèmes de collage. La partie brulée contient une fine poudre de bois carbonisée qui évitera à ta colle de prendre à certains endroits.

Pour le reste c'est du super travail.

Amicalement

_________________
A+ et Bon Vent
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Réussir c'est d'aller d’échec en échec sans perdre son enthousiasme (W. Churchill)
Un pessimiste voit la difficulté dans chaque opportunité,
un optimiste voit l'opportunité dans chaque difficulté. (W. Churchill)

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Bonsoir à tous,

En ce qui concerne la tranche des couples encore noircie par le laser, je suis tout à fait d'accord avec vous. Comme tous les couples ont été poncés en prévision de la pose des bordés, la trace noire indique les endroits où les bordés ne reposent pas sur les couples. Je poncerai légèrement et ajouterai un bout de latte de l'épaisseur adéquate. Merci à Black-Crow et Stéphane.

Pour les trous dans les couples ! study C'est sur ce forum que j'ai appris qu'il fallait percer les couples pour la pression hygrométrique. MAIS scratch j'avais déjà commencé le chantier. C'est pour cette raison que j'ai percé la fausse quille et tous les ponts avec une mèche de 8. Un travail de sagouin ! Quant à percer de biais avec une mèche de 6 ou 8, cela ne me tente pas beaucoup, Pégase ! Je ne le sens pas ! Et comme je ne mollis pas sur la colle cela devrait tenir ! La prochaine coque verra ses couples percées proprement ! (Bien vu Papy Biquet et Miel).

Pour Marco une photo de la râblure, pas très nette. Elle n'est présente qu'à l'arrière de la quille. A l'avant, je préforme les lattes, les biseaute et les colle.

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Merci PapyWawa

Amicalement.
Jean-Claude

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Oui, on la voit bien Wink

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Quelqu'avancée. Ayant posé les galbords et les ribords, je vais attaquer les virures effilées. Je suis allé sur internet et j'ai bénéficié des conseils de bon nombre d'entre vous, particulièrement MarinYves et Albertus (http://navi.modelisme.com/article35.html). Comme annoncé lors d'un de mes précédents posts, j'ai bricolé un outil pour brocheter les virures. C'est la version du pauvre ! Rappel du principe : deux cornières enserrant la virure qui repose sur des cales. La partie dépassant des cornières est arasée. Les cales sont collées à la cyano en fonction de la position du couple et la distance entre la cale et le haut des cornières correspond à la hauteur calculée de la virure sur le couple correspondant.

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Apparemment, les cales sont placées n'importe comment. C'est un effet d'optique ! Avec le bordé en position, on se rend mieux compte.

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Ensuite on place les cornières dans l'étau :

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Il n'y a plus qu'à couper tout ce qui dépasse. Je ne prétends pas travailler au dixième de mm, mais la découpe est continue. Attention au fil du bois !

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Et voici le résultat. C'était le premier essai. A améliorer, en particulier la position des cales au fur et à mesure de la progression du bordage. En second plan , les affûts de canon à l'atelier peinture.

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A suivre ...

Amicalement.
Jean-Claude

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c'est bien parti; trés beau travail

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A bientôt, Amitié et bon vent
www.miniflotte-aubagne13.com

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Merci pour le pas à pas, c'est très intéressant Laughing

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super boulot j-c !!! il y a meme une autre solution pour les bordees je ne sais plus comment cela s'apel mais tu fais une petite gorge dans la quille ou la fausse quille , et tu encastre ta bordee dans la fente et tu ne vois rien ! je vais essayer de te retrouver ça ! bonne journee il fait meilleur ! bye

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Bonsoir merci pour ces explications, bonne continuation. Amitié

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Un peu absent ces derniers temps. Le chantier tourne au ralenti. Le bosco réfléchit Suspect

Côté poupe, j'ai rectifié la situation. Voilà ce que je me propose de faire. Montage à blanc. Le bordé en sifflet (post-it jaune) est une proposition.

HMS Victory 1765 : Partie-1 (base Artesania Latina 1/84°) de Steckmeyer - Page 6 P1010222

Côté tableau arrière de la poupe, problème avec la courbure raide des virures, ça casse ! tacatac Différents essais sont en cours ...

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Côté proue, la plate forme de la poulaine du kit ne "colle" pas avec ce que j'ai réalisé. Les bordés au niveau de l'étrave devraient être en retrait de 1 ou 2 mm, mais pas plus. A suivre de près.

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Là, effectivement, un léger retrait aurait été préférable pour ... une préceinte et tout le tintouin...On verra bien Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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A suivre.

PS : curieusement, AL qualifie les oeuvres mortes d'oeuvres vives !

Amicalement.
Jean-Claude

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salut jc ! pour moi ton option est bonne pour la virure !! en dizo !pour les virures essaie de les laissees dans l'eau et de prendre un fer a souder , chauffe en faisant un mouvement de vas et viens horizotal , ceci courbe tres bien ensuite je couperais un nouveau cp et apres pour moi je ne vois comment faire !! allez bonne journee a plus !!!

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