Comment radio commander le Britannia Classe J Mamoli ?

Je construis au 1/32 le Britannia (1.40x 1.80 environ)  d'après des plans statiques MAMOLI  au 1/64 que j'ai agrandis.
Je souhaiterais en faire un modèle navigant et RC.
La quille est un contre plaqué de 10mmm qui trainait  et les couples sont issus du même morceau.
Le bordé est en samba de 2x20 mm, ,pour les courbes serrées je suis obligé de recouper pour obtenir du 2x 10.
Par dessus je recolle à 45° un reste de placage noyer que je trempe dans l’ammoniaque. C'est très dur une fois collé.
Je compte éliminer les couples lorsque cette opération sera faite et coller un 'vaigrage' en noyer contre le bordé en samba. Ainsi j’obtiendrai une coque légère. Le plat-bord est en hêtre 4x10 qui sera poncé pour affleurer le bordé extérieur.
L’intérieur sera ensuite enduit avec un reste de vernis dilué à l'essence de térébenthine. Je ne sais pas si c'est ce qu'il faut faire.
Actuellement, j'essaye de faire le système de rotation du safran en partant de 2 tubes alu de 8 et 6mm de diam. en rotation l'un dans l'autre.  En fait je ne parviens pas à souder les pattes de fixation qui sont apparentes sur le tube de  8mm et ne  pense pas avoir trouver comment articuler  le tout car il y a très peu de place entre le pont et la  ligne de flottaison LF.
J'avais pensé à une vis sans fin mue par un moteur ramené par poulies et courroie sous le premier roof.
je cherche à couler le lest de la quille  dont j'ai réaliser un moule en plâtre. Le plomb est issu de canalisations.
La mature est une cane à pèche carton/résine gainée de noyer ammoniaqué pour le former puis collé au néoprène.
Je cherche à obtenir des conseil pour réaliser des poulies fonctionnelles (réas laiton et corps en bois)
J'ai essayé mais c'est difficile.
Enfin pour résumer je me heurte au problèmes suivants:
- gainage des autres parties du gréement avec des diamètre plus petits < à 10 mm  ou comment obtenir  des barres très légères.
- réalisation de poulies fonctionnelles simples, doubles et triples.
-étanchéité de la coque, assemblage quille lest en plomb et  bordé bois  et mise en peinture de tout cela sans risque de fissuration à la jonction
-mécanismes et RC pour lequel je suis néophite total
J'ai bien des photos mais je ne trouve pas la commande pour les joindre ici
Merci

Bonsoir,
Pour mettre des photos sur le forum, il faut d'abord cliquer sur le lien (héberger une image), ensuite tu cliques dans parcourir et la...
deux liens vont s'afficher, à toi de voir lequel tu veux prendre, une fois que tu as fait le choix sur les photos, tu fais un copier/ coller du lien, que tu inséres dans l'icone (image) du forum, et voila !

Je ne sais pas si c'est bien clair ? tu devrais faire un tour dans la ( FAQ ), ou cette question à du être posé...

Bon courage

Bonjour,
difficile de te répondre sans avoir un dessin ou une illustration de ton montage. Tout d'abord, où en es-tu du chantier?
Les options de départ annoncées me gênent un peu lorsque tu dis que tu fais la coque avec des couples enlevables (technique excellente par ailleurs) et avec des bordés de 2 x 20mm. Personnellement, j'ai des doutes sur les deux cotes :
1. l'épaisseur me semble trop faible pour supporter un ponçage de coque navigante. Raisonnablement, il devrait rester 2mm APRES PONCAGE
2. La largeur des baguettes me paraît aussi très excessive compte tenu que la coque du Britannia est très fluide. Quid des belles rondeurs si tu ne peux pas poncer? A moins d'envisager un masticage d'enfer.
Voici mes premières réflexions, mais comme dirait l'Ancien, ceci n'est que mon point de vue et il se peut que je sois dans l'erreur. Toutes mes excuses par avance.
Bien cordialement. Yves

Rebonjour
autre question : le modèle sera-t-il comme à l'origine ou dans sa version modifiée? La version d'origine était un Yacht royal et comportait un moteur. Le bateau a ensuite été transformé en classe J. Il me semble aussi que plans de pont et de voilure sont très différents et le choix de la version va influer sur tout le gréément et les commandes de voiles. Bien cordialement. Yves

Pour ceux qui aiment les "Class J" voici un lien sympa sur le Britannia
http://k1britannia.org/galleries/historical/

Merci ceux qui répondent à mes questions.
Je précise cependant que je suis un débutant en maquette; l'histoire du Britannia m'intéresse évidement mais je souhaiterais dans un premier temps me sortir des problèmes très terre à terre de réalisation.
Et je ne comprends toujours pas comment charger des images dans mes messages:
j'ai un bouton" héberger une image" qui ouvre une boite de dialogue;
1 - fichier......................parcourir
2 - url........................................

3 - redimensionner l'image


je choisi la première et sélectionne parcourir
puis je choisis l'image en question sur mon smart phone. Dont le chemin s'inscrit dans la boite de dialogue ...
et après : rien, je ne sais plus quoi faire. Le FAQ est muet sur le sujet.
Désolé j'aurais aimé vous illustrer tout cela.

Cela dit pour les férus d’authenticité, (marinyves) j'avoue avoir pris des libertés avec le plan Mamoli (laissé de coté pendant 15 ans): la quille plus grande donc le tirant d'eau plus important d'environ 20mm ce qui donne une masse de 3.4 Kg de plomb. Miroir arrière allongé de 10 mm environ => élancement de la coque qui tient de l'oiseau. Je n'ai pas encore testé le bateau dans ses lignes d'eau ce sera fait sitôt le pb du safran réglé et la première couche de résine appliquée à l’extérieur. Cela dit avec la méthode du rapport "déplacement réel/cube de l'échelle", la maquette devrait peser 6.7 kg.
Je pense surlester la quille pour tenir le bateau par vent de travers et voudrais que les manoeuvres passent par les poulies comme en vrai, et non pour aller directement dans les tubes vers les servos moteurs.
Avant tout j'aimerais prendre la coque comme moule pour former des couples à réutiliser pour d'autres maquettes car le Britannia est vraiment magnifique.
J’arrête là pour ce soir car j'ai encore quelques bordé à poser. J'ai utilisé de la colle blanche intérieur. J'ai vu que certains utilisaient de la colle vinyl pour extérieur.
C'est obligatoire?
Merci encore et a plaisir de vous lire

Schiochet ,je t'ai envoyé un mp te demandant de te présenter merci d'avance de le faire

Te voilà à la bonne place et en espérant que tu recevras beaucoup de réponses à tes questions

Bonsoir on attend des photos pour t' aider. Amitié

Salut,
je vais essayer de t'aider pour les photos, cependant, il se peut que le chemin qui conduit à un smartphone soit incompatible avec la procédure. i cela ne fonctionne pas, je te suggère denvoyer tes photos de ton smartphone sur ton pc, puis d'appliquer à nouveau la procédure ci-dessous :
Tu es dans une fenêtre de rédaction et tu commences à rédiger ton texte, puis tu souhaites insérer une image.
Tout d'abord, faire un "retour à la ligne", puis :
1. cliquer sur "héberger une image"
2. après obtention de la petite fenêtre, cliquer sur "parcourir"
3. tu obtiens une nouvelle fenêtre dans laquelle tu recherches ta photo sur ton pc. Cliquer sur la photo désirée, puis cliquer sur "envoyer"
4. tu obtiens (après un temps de réponse dépendant du réseau et de la photo) une nouvelle fenêtre avec 3 choix en face desquels tu as "copier". Fais ton choix (pour ma part, je choisis toujours la deuxième ligne). Cliquer sur "copier
5. Placer ensuite le curseur là où tu l'avais après ton retour à la ligne et clique à nouveau. Tu obtiens sur cette ligne le chemin complet de ton image
6. pour t'assurer que tout a bien fonctionner, clique sur "prévisualisation". En plaçant ton curseur sur le "chemin", tu pourras constater qu'il est actif. Il te suffit alors d'envoyer pour terminer.
Nota : tu peux enchaîner plusieurs photos, et je te conseille d'effectuer à chaque fois un retour chariot (retour à la ligne).
Bonne chance pour la prochaine fois. Bien cordialement. Yves

pardon pour les fautes de frappe (et même pour l'orthographe), j'ai eu la flemme de me relire avant d'envoyer

Pour poster les photos si ça peut t'aider

https://www.laroyale-modelisme.net/t2477-tuto-comment-poster-des-photos-sur-le-forum-avec-hostingpicsnet?sid=a67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6%3Fsid%3Da67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6%3Fsid%3Da67ea4214f3080e62956f0c288e6efe6%3Fsid%3Da+

Tu vas y arriver j'en suis sur

Bonjour tout le monde,
Ma réponse à propos de la colle : Pour une maquette navigante (qui a pour vocation d'aller dans l'eau ....!) il vaut mieux utiliser une colle recommandée pour milieu humide tu ne crois pas non??! .
La colle blanche de menuiserie pour milieu humide (extérieur), est une colle vinylique de classe "D3".
En intérieur, la classe "D2", convient pour les modèles d'exposition statique.
A postériori, on peut protéger la coque avec application de résine, voire même effectuer une stratification complète avec tissu de verre, mais l'idéal est quand même l'utilisation de la bonne colle.
Bien cordialement. Yves